对于第1点,塌孔后要根据实际情况进行处理。如果坍塌数量太大,仅靠回填粘性土恐难解决问题,我们曾经采用回填片石加粘性土的方法,效果不错。遇到流沙,用水泥或着注入水玻璃都可以取得一定效果。如果开始遇到大型塌孔,我们就曾经将整个桩孔全部填实后再重新冲孔。' I1 ^* N1 S8 n, i5 ]
对于第2点,在浇筑之前就要按照《公路桥涵施工规范》的规定计算好最小封底混凝土体积,灌注首批封底混凝土时就要一气呵成。相应的漏斗,混凝土,搅拌运输车,人员。。。。均必须全部就位才能灌注封底混凝土。若桥梁基础为大型水下沉井基础,我们采用水下不分散混凝土进行封底。(如我单位承建的某大桥基础为直径9.60m,采用沉井法施工,沉井完成后需进行水下封底,由于封底混凝土数量极大,不可能采用导管一次灌注完成,而且是在河中,流动水对混凝土也有冲刷稀释作用,最后采用水下不分散混凝土完成了沉井封底混凝土灌注)' p' J5 O+ B+ K3 ]0 n3 C7 M( j
另外,水下混凝土是必须添加缓凝剂的,根据各单位施工情况和现场情况确定缓凝时间。通过试验,检验缓凝时间,如果在缓凝时间之内,不要怕混凝土凝固,按照施工技术交底定时抽动导管即可。: I- O& v/ ]1 ]/ Q+ G9 Q/ b
第3点是必须执行的。施工规范已经作了明确规定,所说的桩顶1.5m以上的混凝土其实是指浮浆。要根据实际情况,最少必须凿除桩顶的0.5m浮浆。8 [) K7 F1 r# v9 t
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