铝合金材质人行天桥、水上浮桥的发展前景？

铝合金材料在国内建筑领域通常是应用到幕墙、门窗、和室内外装饰方面，但是在国外六十年代左右就开始应用到（桥梁）结构方面，铝材和钢材相比较下，铝材用在户外耐腐蚀性好可以终身免维护，造价相对钢材而言，要高出30%左右，综合造价在使用到十五年左右可以同钢桥持平（视当地的环境污染程度），但铝材的回收价值高。同样一座铝桥的全部费用在设计使用寿命内预算下来铝桥比钢桥的费用要低。现在城市化发展的进程在加快，越来越多的城市在大量建设人行天桥，以缓解地面交通压力和方便行人过街，各位专家及业内的朋友怎样看待这类产品的市场前景呢？欢迎你们提供宝贵意见，谢谢！

( L; `# |$ k# E% @[ 本帖最后由 铝合金天桥 于 2008-3-23 11:09 编辑 ]

铝合金材料T6(铝、镁、硅合金）具有不锈蚀和抗盐（海）水、酸雨等腐蚀，无后期维护费用，环保、可重复使用，模块化生产降低使用成本，工厂拼装、现场吊装施工速度快，减小对城市交通的影响。

还有就是铝合金材料的比重小，但是铝合金材料的刚度可能要稍比钢材的小一点，现在就要提高铝合金材料的强度。

我翻译过外国铝桥的文章。
3 E+ o1 [1 D/ B6 T0 n9 D现在用于铝桥建造的铝合金屈服强度已经可以达到250Mpa，常用的6061-T6型材屈服强度为246 Mpa，抗拉强度可达265Mpa以上，已超过Q235钢的强度指标，应力－应变关系见图。高强度铝合金型材如70XX-T6系列,其屈服强度可达300MPa，甚至500MPa以上，已经开始大量用于结构材料。

铝合金材料最大的弱点就是现场不便焊接和联接（不便临时联接），还有就是一次性投入造价较高。最大的优点是轻盈美观。

铝合金材质用在轻结构系统(人行桥梁、空中连廊）的结构形式之一是模块化生产出各种构件然后装配组合而成，方便安装和拆卸，结构受力部位的连接方式主要是以螺栓连接和铆接为主，它还有一个重要优点就是天然的防腐蚀能力，在露天环境使用无需进行后期防腐处理，既环保又经济。
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[ 本帖最后由 铝合金天桥 于 2008-3-23 11:05 编辑 ]

据说杭州已有这样的天桥，不知哪为堡友可以拍些照片上传来看看

原帖由 cnvrol 于 2008-4-10 17:18 发表

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据说杭州已有这样的天桥，不知哪为堡友可以拍些照片上传来看看

在本论坛美学赏析第二页可以看到杭州铝合金人行天桥现场实拍图片...

北京西单附近做了一个铝合金材料天桥，造价是普通钢结构天桥的2~3倍

原帖由 hejr 于 2008-11-13 22:15 发表

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北京西单附近做了一个铝合金材料天桥，造价是普通钢结构天桥的2~3倍

1,北京西单的铝合金天桥是世界上最大的铝合金天桥(跨度大,宽度大),材料用量比一般天桥要高很多.
3 Y* a8 `0 E' i/ n2 \3 a6 k% X2,钢的市场价是几千一吨,铝的市场价是几万一吨,这个差别还是比较大的.

铝的冶炼是高耗能的，不环保。如果铝的冶炼技术有较大提高，应用前景还是很不错的

很是期待，不过这种造价高投入大易磨损的材料，应该不会得到太广泛的应用，美观装饰还是可以

目前在中国的北京\上海\杭州都有铝合金人行天桥的工程案例!