钢混组合梁 边中跨比多少适宜

以前主要做高速公路上的桥
+ }3 c; `) Z, l这方面都没接触过
% x3 _/ ^4 V  c) F& R- V自己的理解应该0.8左右  梁高跨比1/25～1/20
* e& v8 v! F# v* q7 _有经验的同志指导下啊

还有结构受力性能
) }0 _% o* g- `' ^! G如何分析计算等
7 C8 {3 }/ c0 o8 e2 r$ V9 u有没高人推荐下这方面的书啊

边中跨比个人理解同一般连续梁的应该是一致的。
至于高跨比，应该有些保守了，见过1/30的。
计算现在的情况是没有统一的规定，东参照西参照的。据说目前国内这方面的规范已经开始起草了。

个人认为如果支点处加预应力力的话,最好不要超过0.75

原帖由 hejr 于 2007-7-31 14:28 发表

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个人认为如果支点处加预应力力的话,最好不要超过0.75

  g# m* k. o3 G, J' x请说明一下原因好吗？

哈工大黄侨教授编了一本书,针对桥梁的,还不错!

我几年前做过高速路上的钢混组合梁桥，全断面高1/25。

没搞过，过来看看

是什么桥型啊，是斜拉桥吗，如果是设计细则有明确规定。

独塔斜拉桥的边跨比0.5-1，常取0.8。参见斜拉桥手册，这样是比较合理经济的。

我们北京阜石路跨铁路的钢混组合梁桥跨径为49+70+53，梁高为2~3.8