波纹钢通道涵初步设计

波纹钢通道涵适用范围
1、高填方路段：1）涵顶填土厚度在1.5～40m 范围；2）采用拱涵或盖板涵地基承载力不满
足要求又不便于进行地基处理，施工质量难以保证且费用较高时；
2、山区公路：浇筑混凝土使用的原材料缺乏，施工用水困难，或水泥、钢材等材料运输不
便时；
3、不良地质条件：常年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等特殊地区，地基不均匀沉降可
能对刚性涵洞造成破坏时；
4、寒冷地区：受工期影响或季节气候制约，采用混凝土结构难以满足质量及工期要求时；
5、快修工程：应急抢险、救灾等对工期要求较紧的涵洞；
6、地震地区：地震烈度较高，钢筋混凝土等结构难以满足抗震要求时；
7、道路改、扩建及加固：有条件的旧桥或涵洞的接长、加固或替换；
8、一般公路工程：与同等跨度的常规混凝土管涵、盖板涵和箱涵相比，波纹钢管涵洞在受
力性能、施工工期、使用寿命、行车舒适度、养护成本、综合造价等综合因素具有可比性时。
经经济技术、施工工期、施工难度等比选，本项目覆土厚度>6m 的通道涵均采用波纹钢拱涵，
土厚度<6m 的通道涵均采用钢筋混凝土箱涵。由于跨径较大、填土厚度较大，施工前应选择合适
涵洞进行试验以验证相关参数及适用性。

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