请教大神，人行钢桥采用花岗岩铺筑问题~

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$ A5 K% A! U) R, @+ w. ~各位大神好~
- I" F( ~, f+ g# d% Y/ o/ D+ D% r        本人做了跨河刚桥，功能是人行广场。
( }3 e/ P3 l# K( J3 E, f1 Y        因甲方要求桥面采用3cm花岗岩板铺装，为加强刚度，钢梁面板设栓钉加了12cmC40铺装层，虽是钢混叠合梁，为计算简单，12cmC40铺装层仅按自重考虑。
/ M. [' r) T" l$ R1 z) U       现遇到一个问题，施工图已出，甲方发现水位提供有误，就差几公分，桥面标高不可动，想调整铺装层结构，问栓钉是否可被取代，面板顶采用间隔2m布置加劲板（厚5mm宽3cm）纵横网格，网格间浇筑5cm厚钢纤维混凝土，防水层+2cm砂浆+3cm花岗岩板。
; C/ a. _9 j, n( K# l      如果不可以，还有什么较好的材料或方法可使用，本工程费用不是问题，再贵的材料也可以，谢谢各位~~
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人行钢桥面上铺装形式有很多种。都可以用，但是耐久性有些不同。
钢纤维混凝土也可以换成UHPC，超高性能混凝土。
& `; ?1 {4 _. r% c" D& [9 H. t钢桥面夏季升温快，温度高，采用砂浆之类的表层铺装需要进行经常性修补。
0 e. _# W( \; q近期接触到一些大型钢结构桥梁在大修时采用了改性环氧薄层铺装，人行道非机动车道铺装厚度只有8mm~1.2cm。这也是一种选择。

或者活性粉末混凝土（RPC），轻质高强，和UHPC属于一个大类。

支持第二层层主的回答。