关于桩基试桩、承载力试验以及桩基检测的区别?

东风 发表于 2016-1-4 22:42:51 | 显示全部楼层 | 阅读模式
桥梁预制桩打桩完成之后,除了完整性试验,还需不需要做单桩承载力试验?
9 l5 J8 n( |+ G3 Y1 d施工已经结束了,检测单位说要做静载试验,这座桥不是公路桥,是城市桥梁;公路规范只写了进行完整性检测,/ Y: j+ X% j0 d$ Y! p
建筑基桩检测技术规范2014上写的是
8 `: n' _' s# K8 l2 C
05.png
% E) r% }# v9 o" v: f+ a 06.png
/ _' v0 ]  }" p" U1 j  c, a

, W: }2 L9 H7 P 01.png
$ M. M' n+ K. m, n/ e! }! P5 {业主要我们找可以不做的规范依据,请问有哪本规范上有明确要求?

- P+ a( ]8 y% T+ q7 n# ]  n& k
8 p$ L% o  Q8 L+ ]" X" Z2 b4 O( G本帖内容整理自论坛官方QQ联盟群(桥头堡-土木旗帜论坛 43288979)中的精华话题讨论,在此向参与原讨论的几位网友:) X- Y5 Z' R# _% i* f& _) C% P
[苏]-菜鸟-桥(7784396)
8 G  h  d7 Q( ?0 s8 e" H[粤]-zchlb-管(241149045)
[京]-seulqs-桥<bridgelover2009@qq.com>
路人甲(27458530)
一并表示感谢,讨论顺序对应上述网友排序。
; y0 D7 ?( G9 ?7 X; T0 T; C( A+ A
3 O6 z, g# f  }

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东风 发表于 2016-1-4 22:44:52
本帖最后由 东风 于 2016-1-4 22:46 编辑
  @8 f  t* P, @+ `
- k0 H' O* F6 n3 h4 p施工结束之后那就是验桩呀,可参照(JTG/T F81-01-2004)《公路工程基桩动测技术规程》, 02.png - H# x5 Y3 W2 _( L
承载力都是试桩吧,
9 A) |# s6 @5 M% e3 S桥上桩基进行承载力检测比较少见吧。一般都是完整性……
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东风 发表于 2016-1-4 22:52:28
承载力和试桩不是一回事
- N% s' q( Q" c& ?/ t9 ^试桩是破坏性的,承载力是验桩长的
% u# N; ~5 q6 ?静载试验试桩检测三码事
9 l( |6 J+ }8 H7 I* m检测是必须的,完整性检测一类的4 _* L! Q" Q  U+ x0 n
试桩是破坏性的,一般施工之前勘察设计阶段做
# ^3 g! z+ X3 f- A9 d承载力试验大多是靠静载试验的,大多针对技术复杂的,地质数据不太明确的,桥上这个做的似乎不多
6 c7 @# |2 X& H* z" v1 d$ T公路行业基本不提承载力检测
$ d+ M4 L$ w* a 03.png + Q7 W, t2 A! r, h$ @
就是一个高应变,可以推算
$ Z8 P: {+ K2 k! I 043.png 05.png       
$ ?9 r. ~8 M4 b. K城市桥,走的是建设部的规范+ G7 ^- i% ^: C) u
你可以写个业主,让业主决策
3 Q6 u6 L5 T' O7 C  y! V作为设计可以不提要求- p. D; U: J6 M1 ^* Q+ R
把几本规范的要求都写出来就完了这么纠结( ?) l# r( ^( ?9 N# m6 }5 L
公路的上桩大都不做承载力试验或检测
$ A8 S" t; s5 g+ B9 p$ ]2 `想提做的要求,那就找建筑方面的规范支撑你的想法1 X5 R) J0 V: |- Z1 G# B/ H
建筑比公路细,要求严 4 i1 V3 n2 H* Z  S

7 r4 g' `, V' {  a: i
; C" O1 ?. L7 g9 z; k" f& s
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东风 发表于 2016-1-4 22:55:04
试桩是在施工前, 挑一两根有代表性的做, 可以原位、也可以不原位, 原位不能破坏。, l# Z, o2 ?$ n$ E: C. z1 H9 g. q2 z
桩基检测   分完整性检测和承载力检测," ]- ~6 R; I4 W" C3 }
        完整性   小应变 、声测管都可以
' g8 d, V( A, h$ s) Y% G        承载力  可以静载 、可以高应变
  o" r9 I# |8 N: H- {" a; [2 w7 j9 C承载力检测 国标《建筑基桩检测技术规范》2014有要求。: k) B7 [& g8 P( w5 M- b
& X3 z7 J3 }6 s
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dingling32... 发表于 2016-1-5 12:57:10
总结的很好
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