关于桩基试桩、承载力试验以及桩基检测的区别？

桥梁预制桩打桩完成之后，除了完整性试验，还需不需要做单桩承载力试验？
& X0 a' I# [9 v% D3 I2 B施工已经结束了，检测单位说要做静载试验，这座桥不是公路桥，是城市桥梁；公路规范只写了进行完整性检测，
建筑基桩检测技术规范2014上写的是
( ?7 s# P7 x' n


: ]  X5 @" d+ W* v5 c# Q" v
业主要我们找可以不做的规范依据，请问有哪本规范上有明确要求？

本帖内容整理自论坛官方QQ联盟群（桥头堡-土木旗帜论坛 43288979）中的精华话题讨论，在此向参与原讨论的几位网友：
[苏]-菜鸟-桥(7784396)
[粤]-zchlb-管(241149045)

[京]-seulqs-桥<bridgelover2009@qq.com>

路人甲(27458530)

一并表示感谢，讨论顺序对应上述网友排序。

8 {- ~" W2 L; K6 V; L7 Q: T% v

+ {# j% ^$ ~7 T' V) I施工结束之后那就是验桩呀，可参照（JTG/T F81-01-2004）《公路工程基桩动测技术规程》，
4 B; k* l9 b% x' C& _. s承载力都是试桩吧，
& B! V( e8 ]1 w5 a* B! `1 j, X桥上桩基进行承载力检测比较少见吧。一般都是完整性……

承载力和试桩不是一回事
试桩是破坏性的，承载力是验桩长的
6 I! d, J: |1 ?3 x静载试验试桩检测三码事
检测是必须的，完整性检测一类的
' g) n3 x1 N6 Y5 S: y试桩是破坏性的，一般施工之前勘察设计阶段做
承载力试验大多是靠静载试验的，大多针对技术复杂的，地质数据不太明确的，桥上这个做的似乎不多
) `# V9 z! {: s: E$ t公路行业基本不提承载力检测

, y  s/ S. a) {# q% g就是一个高应变，可以推算
  D4 q) J. D# V5 U: J& L       
城市桥，走的是建设部的规范
你可以写个业主，让业主决策
作为设计可以不提要求
把几本规范的要求都写出来就完了这么纠结
) V1 Q4 B; l- H公路的上桩大都不做承载力试验或检测
, j# q: K3 b$ S' u0 T' ]想提做的要求，那就找建筑方面的规范支撑你的想法
4 T& K4 y. l7 A建筑比公路细，要求严

( t4 g/ q. U6 G1 `1 C/ U0 O- ?# L

试桩是在施工前， 挑一两根有代表性的做， 可以原位、也可以不原位， 原位不能破坏。
, e7 n, I) g. e8 s6 I$ v. f& K, `0 T桩基检测   分完整性检测和承载力检测，
        完整性   小应变 、声测管都可以
        承载力  可以静载 、可以高应变
' j8 w9 ?1 f! v8 `7 Y承载力检测 国标《建筑基桩检测技术规范》2014有要求。
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总结的很好