曾家岩嘉陵江大桥夜景图 曾家岩大桥位于重庆嘉陵江大桥和黄花园大桥之间,属连续钢桁梁桥。全长540米、跨度270米,宽28.5米,双向六车道,公轨两用。上层通汽车,双向6车道,设计时速40公里;下层为重庆轨道交通10号线。和嘉陵江大桥不同的是,曾家岩大桥桥面以上有两个连续上翻的加劲梁,像给大桥插上了两个翅膀。
曾家岩嘉陵江大桥效果图 从大桥效果图上看到,大桥有两个连续上翻的梁,像是给大桥插上一对翅膀,与上游的嘉陵江大桥协调统一,具有独特的韵律和节奏。此桥还是重庆跨度最大的钢桁梁桥,在全国也名列前茅。
大桥在降噪方面下了功夫。从大桥两端向桥中间方向100米范围内,要增加两个玻璃罩,桥上左右两侧也设计有隔音屏。下层轨道部分在大桥的两端用通透的隔音屏全封闭,轨道和桥梁连接处还增加橡胶底减震。这些措施可使大桥噪音比其他跨江大桥降低40~50分贝。
曾家岩嘉陵江大桥项目起于渝北区龙头寺火车站附近,跨越嘉陵江后,下穿曾家岩、中山四路,接入长滨路立交,与菜园坝大桥连成一线,全长5.51公里,设计车速50公里/小时,是公轨两用桥。
曾家岩嘉陵江大桥贯穿渝北江北渝中三区、对接南岸区,将在年底动工,预计工期3年,总预算32亿元,工程涉及一座大桥和两条隧道,以及相关的配套隧道和连接匝道。建成后,车主有望10分钟内实现四区通达。
|