国道G108线广元市改线工程(陵江至宝轮段)K10+399 白龙江大桥
荷载等级:公路-Ⅰ级;桥面净宽:2x净8m机动车道+2x净2.0m非动车道m;通航等级:VI-(2)级。
全桥共4联:3x40+3x40+(55.89+100+55.89)+40;上部结构主桥采用预应力砼变截面连续梁, 引桥采用预应力砼简支T梁,桥面连续;下部结构0号桥台采用肋板台,10号桥台采用U台,主桥主墩采用空心箱式墩,引桥桥墩采用柱式墩,墩台均采用桩基础。
本桥平面分别位于R=6800m的圆曲线、直线和R=1850m的圆曲线上,纵断面纵坡2%;墩台径向布置。
主桥主墩采用GPZ(II)35GD和GPZ(II)35DX盆式支座,交界墩采用GPZ(II)4DX和GPZ(II)4SX盆式支座, 桥台、3号桥墩采用ZF4350x450x71型四氟滑板式橡胶支座;其余桥墩采用GJZ350x450x69型板式橡胶支座;0、10号桥台及3号桥墩采用QMF-80伸缩缝,6、9号墩采用SSFB-240型伸缩缝。
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