【重庆】青草背长江大桥—特大桥最新资讯速递(一)

重庆涪陵青草背长江大桥位于重庆三环高速公路南川至涪陵段第LJ15～LJ16合同段K48+657～K50+376处，大桥南岸位于涪陵区龙桥办事处袁家村1组，北岸位于涪陵区李渡镇玉屏村2组及玉屏村6组。是南涪高速公路上最重要的关键性控制工程，为重庆乃至西南地区当时已建和在建桥梁单跨跨径最大。由重庆市交通规划勘察设计院设计、由重庆建工集团进行投资、建设和经营。
本桥桥型为单跨简支悬索桥，主桥全宽27.5米，引桥全宽25米，中跨788米，南边跨和北边跨均为245米。加劲梁为流线型扁平钢箱梁，门形框架式索塔，钻孔群桩基础；南岸引桥为4-35m预应力混凝土T梁+2-90m预应力混凝土T形刚构；北岸引桥为17-35m预应力混凝土T梁。全桥长1719m。

2009年06月30日正式开工建设；
2011年11月10日上午9:30分主塔顺利封顶；

2012年2月21日先导索成功过江；

2012年4月4日，施工猫道架设贯通；

2012年6月5日，完成全部主缆索股加架设（采用往复式牵引系统进行牵引架设）

2012年8月29日钢箱梁开始吊装施工，历经40余天奋战，重约240吨/片的50片钢箱梁被准确安全的吊装到位，每片梁的平均提升高度达100多米；
2012年10月12日大桥主跨成功合龙；
2013年9月28日伴随重庆南（川）涪（陵）高速公路正式建成通车。

中国桥梁有一光辉的一笔

单跨简支悬索桥  绝对很壮观呀！看看学习。

单跨简支悬索桥，主桥全宽27.5米，引桥全宽25米，中跨788米，南边跨和北边跨均为245米。加劲梁为流线型扁平钢箱梁，门形框架式索塔，钻孔群桩基础；南岸引桥为4-35m预应力混凝土T梁+2-90m预应力混凝土T形刚构；北岸引桥为17-35m预应力混凝土T梁。全桥长1719m。

没见过，有机会一定去看看

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技术控制值得学习

不知道中央扣是怎么设置的

值得学习，多谢楼主