岱山官山跨海特大桥合龙

图为已合龙的官山跨海特大桥

　　 6月12日上午8时30分许，随着最后一节重达150余吨的钢箱梁吊装成功，浙江岱山至舟山本岛疏港公路首座特大桥梁——官山跨海特大桥胜利合龙，一桥飞架牛轭、官山两岛。

　　据悉，官山跨海特大桥是国内首次采用隧道锚式设计的悬索跨海特大桥，自2012年1月1日开工建设，主跨580米，桥梁长926米，总投资8.2亿元。另悉，岱山至舟山本岛疏港公路的第二座特大桥梁秀山大桥已通过初步设计，预计年内动工建设。