关于高墩滑模、爬模、翻模的施工工艺
本帖最后由 嘻嘻哈哈 于 2014-6-9 22:19 编辑 # H6 S/ l R- C1 b2 U+ X
& x/ q7 i- o$ j# i7 y1.高桥墩滑模施工工艺
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滑模现场施工图
& E: R, w- o5 f _$ g8 \( ^8 J! b3 f 1.1 滑模组装+ x7 E2 N5 C! P, s4 e: t
(1)在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗,接长竖向主筋,绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。搭设枕木垛,定出桥墩中心线。
6 R8 T1 W5 \( @0 O- R# l (2)在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架,将套管固定在提升架横梁下部。继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。
V! h( w# Q5 q5 [+ P K6 G8 ~0 E (3)提升整个系统,撤去枕木垛,将模板下落就位,再安装其他设施。注意套管底部与基础表面要接触紧密,并用砂浆将周围围起来,以免灰浆漏进套管内。外吊脚手架应在滑模提升适当高度后安装。
( X- W' X; E4 r) R( y, _( [# P 1.2 浇注墩身混凝土
5 R6 J# e8 {/ \; Q" {( Z 滑模施工宜采用低流动或半干硬性混凝土,坍落度控制在6~8cm。分层均匀对称浇注混凝土,分层浇注厚度为20~30 cm,浇注后混凝土表面距模板上缘的距离宜控制在10~15 cm。混凝土浇筑应在前一层混凝土凝结前进行,同时采用插入式振捣器进行捣固。振捣器插入前一层混凝土的深度不应超过5 cm,避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板,禁止在模板滑升时振捣混凝土。混凝土出模强度应控制在0.2~0.4 MPa范围内,以防止坍塌变形。出模8h后开始养生。
& @' ~% j( ^0 [ 1.3 滑模提升
. C% n. b `+ x 在滑模施工的整个过程中,模板的滑升可分为初升、正常滑升和终升3个阶段。/ G; [; u! `6 \7 v+ L
(1)初升。最初灌注的混凝土的高度一般为60~70cm,分2~3层浇注,约需3~4 h,随后即可将模板缓慢提升5cm,检查底层混凝土凝固的状况。若混凝土已达到0.2~0.4 MPa的脱模强度时,可以将模板再提升3~5个千斤顶行程。此时,应对滑模系统进行全面检查。包括提升架的垂直度和水平度是否满足要求,围圈的连接是否可靠,系统的变形是否在允许范围内,模板接缝是否严密,操作平台的水平度是否达到标准,连接螺栓是否松动,千斤顶工作是否正常,顶杆有无弯曲现象等。发现问题要及时修正和完善。
4 u# B% H- S, \+ X0 e% v/ Z (2)正常滑升。待各项检查完毕并符合要求后,可进入正常滑升阶段。每浇注一层混凝土,即每滑升一次,力争使滑升高度与混凝土浇注厚度基本一致。在正常滑升阶段,浇注混凝土、绑扎钢筋和滑升模板交替进行。一般混凝土浇注和模板滑升速度控制在20 cm/h左右。正常滑升阶段应分多次慢慢滑升,每次连续滑升高度不宜超过30cm,要经常停下来检查构件与设备是否正常工作。各项作业之间要紧密配合。
# k9 l5 `4 o, ?- I4 Z (3)终升。当模板滑升至离墩顶标高1 m左右时,滑模进入终升阶段。此时应放慢滑升速度,并进行准确的抄平和找正工作,保证最后浇注的一层混凝土顶部标高和位置准确。2 f5 Z+ x7 F& U/ N5 ?& R. m
(4)调节坡度。对于墩壁有斜坡的情况,在提升模板的过程中应转动调节丝杆,使桥墩侧面斜坡满足设计要求。
3 c, \' Y c% _" Q1 y/ w/ W 1.4 绑扎钢筋及竖向筋接长
V- r- w! t+ j6 C( k3 m( w% T 模板每提升一定高度后,即要穿插进行接长顶杆及绑扎钢筋的工作。此项工作应在滑升间隔时间内完成,以免影响施工进度。
% d' [) F0 | c2 p. ]- e4 } 1.5 横隔板施工处理, o; n+ T$ l5 m% o! V
为保证整体稳定性,空心墩身每隔10 m设置一道1 m厚的横隔板。故施工至横隔板时,需将内模、内吊脚手架等拆除,安装底模,浇筑横隔板,然后重新安装内模、内吊脚手架。 1.6 滑模拆除
3 d# f0 |) j0 C' s+ l 通过不断的滑升循环施工,至墩顶后,即可拆除滑模。 1.7线型控制
8 U' L& V8 @& x* o. w 在高墩身滑模施工中,如何控制墩身垂直度、轴线偏位和高程是很关键的。高程测量用水准仪将基准标高引测到支承杆上,以后每次用直尺向上引测标高,同时用长钢尺在已完成的墩身上引测,以及利用全站仪引测,这三种方法相互校核,以确保墩顶的高程准确无误。轴线测量架用22 kg的线锤测中法和用激光垂度仪测定法相结合,以滑升平台水平为基准,在提升架的两条轴线上引一点作为线锤校对点,每次提升30 cm时,将限位器调至该装置,提升完后,观测线锤情况。每10 m高度用激光垂度仪校核纵横轴线的位置,确保墩身垂直度和中线偏差不积累。 ) E4 r' V' e) R; A
2.高墩爬模施工工艺
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) b) ?% |5 |6 a- W* ^! w' U, O0 A爬模现场施工图 7 Z8 ~" N k' x: c
A、爬架施工顺序 :在已完成的桥墩基础上绑扎钢筋,立模,安装爬架预埋件→浇注墩身砼,拆模,养生→在墩身上安设爬架轨道,安设爬架→绑扎钢筋,立模,浇注砼→拆模,养生→设爬架轨道,爬升→绑扎钢筋,立模→进入下一循环……
+ [! q2 b+ ], u. m/ U% X; |/ ~/ I B、安设轨道:利用埋于墩身内的预埋螺母,将轨道附在桥墩上;也可利用桥墩对拉螺栓将轨道固定于桥墩上。 4 z" I' _( g3 W
C、绑扎钢筋:钢筋在加工厂加工好后运至现场吊至墩位处进行绑扎,钢筋绑扎或焊接时的 1 R' _1 @4 i. A$ X; ?
搭接长度符合施工规范要求,同一截面的接头数量不超过规定的数量,钢筋 安装完后,周边钢筋交错绑扎上圆形砼垫块,以避免拆模后砼表面有垫块的痕迹。8 n1 u+ J; T/ \* @6 b" A& b
D、砼的灌注:砼在搅拌站集中拌合,通过砼搅拌运输车水平运输至墩台处,再由塔吊将砼送入模。插入振动棒振捣密实。 . O! S5 o% v0 P4 x; V7 a [ d
E、拆模及砼的养生:工人将模板一块一块的拆下,暂时放在中层操作台座上,最上一层模板不需拆除。拆模后马上需要进行砼的养生,当气温较高的时候,采用塑料薄膜包裹、膜内浇水养生。 5 ~) s8 \& p" S/ Y5 V
F、爬架的爬升:墩身模板拆除,轨道附设后,进行爬架的爬升。利用可移装的液压千斤顶一端安于轨道上的销孔中,另外一端安于爬架上,一个行程可爬升约450mm,每走完一个行程后,用穿销固定,使缸体恢复原位,然后开始另一个顶升行程。 " J6 t& f6 e2 Y$ z
G、模板的提升:操作工人利用爬架立柱上设置的手动导链将模板提起然后立模。
# K4 [3 z* o8 m n H、从基础到墩身,再到墩顶的整个施工过程中,每层模型应严格检查,复核断面和高程尺寸,确保墩位正确。
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爬模施工工艺图
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4 @& i- _4 |4 S2 A9 R' Q. j+ I3.高墩翻模施工工艺 翻模现场施工图
8 c; i2 w% M9 m2 [$ Z+ m! Y$ r$ t4 r 3.1竖向钢筋接长采用“挤压套筒”连接方式。不但加快施工进度,同时保证钢筋接头的质量。 3.2采用“螺纹接头”的对拉螺栓工艺,便于拆模,保证外观质量。
* q% C9 s- d1 H2 a) F3.3全桥采用同一种脱模剂,保证外观颜色一致。 ( S/ P) U* U8 i3 i G
3.4采用高压砼输送泵泵送砼,一次泵送到位。
6 v; j3 A* ]% g: y" F$ q3.5砼品质控制:坍塌度18~20,初凝时间≥10小时,粗骨料采用5~32mm的连续级配,掺15~20%的粉煤灰以增加砼的和易性。
% a/ J9 g4 ~& P' e3.6控制砼自由落差小于2米,对于大于2米落差采用“串筒”铺料,以防止砼因大落差而出现“离析”现象。
0 e ]( K" O& a! S* a4 {4 y# L+ p3.7采用“插入式”振捣器振捣砼。 0 ^, }. v+ l/ I% J
3.8根据施工季节的不同,采用不同的砼养生工艺。夏天在砼表面洒水养生,以砼表面在终凝前始终保持湿润为度。冬天在混凝土表面覆盖麻袋保温,同时洒水养生。 翻模施工工艺图 . [. g3 `3 B, I. _' r. p. k& I$ G/ z
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; d8 ~2 M( l8 J+ s9 ^滑模施工比较难以控制,但是因为有自身提升动力系统,施工比较方便 2 l3 l# ]1 R. U8 H8 G
翻模则需要用塔吊或者吊车进行提升,但是因为是组合模板,单块模板较轻。在高空施工中较方便。
# l4 Y6 U) a4 u% g+ `爬模是比较适用的一种,但是现在施工现场的爬模不自带提升系统,需要塔吊配合,施工起来,模板便捷轻快,因为模板系统提供了施工平台,施工比较安全。 9 `+ o3 a# Q0 d! U4 I- A& l
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