希望此贴能够让更多人了解健康监测

      桥梁健康监测系统在我看来，可以分为两类：公路桥健康监测系统和铁路桥健康监测系统（本人拙见）。两类桥梁健康监测系统所采用的监测方式及手段是大致相同的，国内在健康监测领域更多的是侧重于桥梁刚度及桥梁强度监测，振动监测在国内的发展速度很快，但是近期却停滞不前，这与从业人员对振动的理解有很大的关系，也与振动的测试条件和监测结果有关。
      现阶段针对桥梁健康监测主要是基于静力分析的结果，其内核也基本上是对静力结果进行的分析，振动常常只做了3个参量（频率，阻尼及振型）的分析。健康监测系统主要是解决输入--结构--输出之间的关系，在设计中，输入是规范值，在健康监测系统中，输入往往是未知的，而结构变化缓慢，输出则是健康监测系统的响应，当然很多健康监测系统在输入方面也做了很多工作，例如，称重系统和摄像头、温度系统等。尤其是公路桥梁，输入往往是多变的。（待续---）

此贴很好，建议做个系统的梳理，这样才能够让更多的你清楚“桥梁健康监测”的真正含义与重要性！

说到健康监测，就不能脱离桥梁检测和桥梁荷载试验，桥梁健康监测的概念是在桥梁养护的需求上提出来的，融合了在石油、航空、IT、地铁、铁路等监控的基础上发展起来的，也是借助这些概念发展起来的，通过桥梁健康监测技术，实现了桥梁实时监测，提供桥梁实时状态的目的，和石油、航空等行业的实时监测也是同一个概念，实现相同的目的。桥梁健康监测的监测项目和桥梁检测和巧玲荷载试验的项目是相同的，对桥梁评估的方法也是相同的。桥梁健康监测青出于蓝而胜于蓝，桥梁健康监测来源于桥梁检测与荷载试验，但是在信息量方面，桥梁健康监测赋予了更多的信息，其每个项目都有很多信息，包括车辆信息和桥梁响应信息，只是每种信号所能解释的内容不一致，而且桥梁每个监测项目之间是互相关联的。

现在限制桥梁健康监测主要就是对采集的数据的处理和分析。因为后续的做的不好，现在市场对桥梁健康监测不太看好

持续关注中~~~~~~~

有没有这方面研究深入点的
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