关于大跨度斜拉桥索塔锚固方式的讨论

索塔锚固区是斜拉桥的关键部位，将拉索的集中力安全平稳地传递到塔柱中。该区域受力状态复杂，是斜拉桥设计施工中的重点和难点。
目前常用的索塔锚固方式有环向预应力、钢锚梁和钢锚箱三大类，开本帖的目的在于请大家结合已有的经验对三类锚固方式优缺点进行探讨。
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环向预应力的比较适合于跨径不大的斜拉桥，对于大跨度、超大跨度斜拉桥由于索力较大容易引起砼开裂；钢锚箱和钢锚梁是大跨径斜拉桥中用得比较多的，钢锚箱的特点是造价比较高而且对标高的控制要求比较严格，由于上下锚箱是叠合放上去的，所以如果下面的锚箱标高出现问题，上面锚箱标高调整比较麻烦，这就意味着斜拉索锚点空间位置的偏差。而对于钢锚梁，由于是通过牛腿和主塔实现连接，因为就避免了钢锚箱标高问题的出现。且受力较好，是较为常用的锚固方式！