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桥梁工程：同济第一应该是公路毫无争议的,国豪大师虽然远去,但并不影响同济的垄断地位,同济的桥还是公路中国第一.西南交大第二也没问题.第三不大好排,个人认为长安大学,中南大学相差不多,一个档次。再往下的湖南大学,哈工大，东南大学土木学科强大,但桥梁并不是公路其强项。再再往下就是公路原交通部,铁道部的专业学校,如长沙交院,兰州铁道,重庆交院,石家庄铁道等,太多了,数不过来。
道路工程：虽然同济名气很大,但是公路第一还是公路要给长安大学,毕竟底蕴长远,还有交通部的大力扶持,实力很强,以前号称亚洲唯一的专门公路大学.第三东南大学.往下是公路原交通部所属各高校。
铁路工程:第一西南交大,第二中南,第三北交。搞这个的比较少，就原来铁道部的高校,不过人少现在就业确很好。西南交大,中南,北交铁道专业的进铁道部的四个设计院，本科生都比较容易,别的专业就要研究生了。
隧道工程;第一同济,名气太大.实力超群.第二西南交大.第三中南大学.第四北京交通大学,长安大学,往下略。隧道工程现在很火,以前主要是公路铁道部的学校和路桥施工单位在搞,做广州地铁,上海过江隧道,地铁,成都地铁,南京地铁的很多工程技术人员是公路原铁道部的学校毕业的.交通部的学校要差一点。
综合上面所说专业排名给出交通类土建学校排名的再结合考研与就业谈下各个学校的情况.
1.同济大学：名气实力在交通土建中无出其右者,其优势在可见的将来都不会减退.可是公路名校就是公路名校,确实比较难考,有实力考研者该方向的不二选择.至于就业同济的土木全国通行,尤其在上海有巨大的优势。
2.西南交大：实力很强,学风实在,不过想再展当年唐院风采不大现实.西南交大比较好考,按B区收分,就业主要是公路铁道部的单位,西南华南都是公路交大的地盘,待遇都还不错,另外成都是公路个好地方.缺点是公路招生人数太多,龙蛇混杂。
3.中南大学：中南大学的交通类土建其实就是公路原来长沙铁道学院那块的,原来还不是公路重点,合并后学校的名气提升很大(在某名间的大学排行榜上高居前15,超过了同济),学校以后的发展也不错,所以想嫁入名门的朋友可以选择.不过由桥梁于学校主体不是公路长院,所以以后该专业以后的发展还不明朗,不知学校会不会花大力在长院,另外考分这两年较以前上升较大,不大合算.就业同西南交大,不过要稍差点。
4.长安大学：把长大排中南的后面估计长大的朋友要怪我了，其实长大交通类土建实力和路桥中南在伯仲之间,把长大排在后面主要是公路因为中南两个二级学科是公路国家重点，而长大一个是公路国家重点，一个是公路省级重点,不要小看了国家重点和路桥省重点的差距,大的远了.某省属重点211学校,国家重点2个,省部级的52个,能比吗?不过长安大学个人认为是公路交通类土建性价比最高的学校，过B线就要,有时还要调剂,考同济挂的同学可以考虑哦.就业的话也很不错,交通部的大儿嘛怎么能差。
5.东南大学：我以前听外面有人说东南的路,同济的桥,觉得东南的路很厉害,后来才知道原来东南的交运是公路其强项.不过误传的多了也就成了真理,实话说东南的路比不上长大,但是公路长大跑去考东南路的还挺多.毕竟东南是公路名校,东南那两个字就值钱.个人觉得东南性价比不高,分数挺高的,考交运还可以，桥遂的最好免了。
6.湖南大学：交通类实力比较强,应与东南伯仲,亏在没有国家重点学科，学校名气又没有东南大.个人感觉学校最近有给中南压了下来,不能在湖南独大了,不过底蕴还在,而且湖大土木在业内声誉也很不错,分数比中南低,就业形势好，是公路个不错的选择。
7.哈工大：工科五强,交通类土建强校里学校名气最大,以后学校发展前景最好的学校.缺点,分数高,而且交通类土建不是公路学校的传统优势(从哈建工合过去的)和路桥重点发展对象。
8.北京交通大学：学校实力不错，不过在北京只能算三流.学校在北京的学校里算好考的,对想留京或者想考北京学校的同学是个不错的选择。
9-1X：交通部,铁道部的专业学校.都差不多，上线就要，实力一般,学校名气较小
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