midas中psc截面抗剪问题

请教一个问题：midas中psc截面斜截面抗剪承载力验算时，截面验算时的h0是采用的纵向受拉钢束和钢筋的合力点至受压边缘的距离，还是所有钢束和钢筋的合力点至受压边缘的距离，感觉midas在这个问题计算的时候有问题。

在规范公路桥梁设计规范答疑汇编中第162页回答4中写道：
回答4：规范第529条公式(5.2.9)中的"h0"在规范中已说得很清楚 ，就是剪力组合设计值处截面有效高度,也即该处纵向受拉钢筋(如受拉区配 有预应力钢筋和普通钢筋均包括在内)的合力点至受压边缘的距离，计算h0时，不考虑截面受压区的纵向钢筋。剪力组合设计值作用在斜截面受压端(见规范图5.2.7a)、b）中画"0"的截面),"h0"是这个截面的有效高度。如果在这个截面上受拉区内个别预应力钢筋因弯起而离受拉边缘较远导致“h0"减小，造成不能满足公式(5.2.9)的要求，可以 不计入该个别预应力钢筋，但在应用规范第5.2.7条公式计算这个斜截面的抗剪 承载力时也不能考虑该个别预应力钢筋。

那么按照这个理论的话，很有可能midas计算的时候可能在靠近梁端附近或者中支点附近h0算得是错的

我也发现这个问题了
最近注意这个斜截面抗剪承载力的计算问题，midas确实有问题。

在群里好像有人问了……

midas 公司在先前版本培训中指出，psc抗剪计算时，可能因为受拉区钢束的起弯，引起ho变小，导致部分截面抗剪承载能力不足的情况，不知最新版本有没纠正。
个人建议，最好看看生成的计算报告，核对关键截面计算数据。