什么时候梁截面会承受异号弯矩啊？

最近看  《结构设计原理》  书中提到：“当梁截面承受异号弯矩时，则必须采用双筋截面   
那么什么情况下梁截面会承受异号弯矩呢？谁能给我举例说明一下啊？
谢谢!

连续梁的反弯点附近的截面，当汽车作用在该跨时，为正弯矩；当汽车作用在相邻孔时 为负弯矩。

连续梁的中间支撑地方。

应该这么去理解，当桥梁结构承受一种很明确且位置固定的荷载，弯矩一般都是方向明确的，但是承受一些变化的荷载时，则可能出现不同符号的弯矩，如超静定结构某一界面在汽车不同位置下，出现正弯矩和负弯矩，这样，固定的加不固定的就形成了包络图，所以在配筋的时候就要考虑包络图的影响，承载力要反包围包络，这样结构才能适应不同方向的弯矩

8 d' o3 F/ B% \9 J6 m9 ]* {补充内容 (2013-5-1 23:39):
反弯点是一个区间，一般在L/3附近，这个位置根据dM/dX=0高等数学驻点的定理，该位置附近的剪力为极值，所以是抗剪验算的要点