空心板的横向分布系数,欢迎讨论
' U2 R9 F1 E6 g4 T0 T- L; z7 B一般我们做的小桥,都是套标准图,采用空心板,但桥梁博士中也已提供了刚(铰)接板梁法来计算桥梁的横向分布系数.这里我有几个问题想问问大家.我这里采用的例子是<桥梁计算示例集 混凝土简支梁(板)桥>里的例一<预应力混凝土空心板桥计算示例>,请大家详参.
" o& S( G* _' K5 @在"结构特征描述"里:" O, C* P5 z3 j5 B" U
1)主梁宽度b(m),输入的是空心板的实际宽度0.99m呢,还是加上铰缝的宽度为0.99+0.01=1m,应该是后者吧?9 I# [/ x# S4 l( V" [
2)抗弯惯矩,为梁横截面的惯矩,取用其中值,为1338292.5cm4,输入0.01338m4,其实这个值是小了,如果按1m宽的板取的.! g; Y3 d, q3 ^
3)抗扭惯矩,我取的也是和书上一样的,为2370581.3cm4,输入0.237m4.; h5 x: g) H# j" `4 |
4)左右板的长度和惯矩均为0,对吗?
" u& H4 i6 r9 V4 A- a 5)主梁跨度是填写梁的标准跨,还是计算跨度?. n- D2 m0 u1 M
在“活荷载信息”里:
# C. S* }* \! u5 ]0 w7 m% r 1)桥梁博士说明书上P155页,说“不同类型的汽车计算结果是相同的,挂车类同”,其实是不同的,因为公路车的宽度是相同的,均为2.5m宽,轮距为1.8m,相临车的外轮距是1.3m;如果是城-A车辆,其车辆荷载宽度是3.0m,轮距为1.8m,相临车的最小外轮距是1.3m,车的横想排列相同,但第一辆车距离路缘石的距离不一样,所以横向分布系数不一样.
0 ^7 ` t% ?9 n+ D; a+ a" H 2)新规范是不计挂车荷载的,这个地方就取消了.- {# F% {7 C' t7 i& r9 L; \. v
3)"桥面布置"里,这个地方分几种情况
) N! Y5 k. o" s* l' a a)如果是单幅路,是没有绿带的,公路桥梁一般不存在人行道,所有的板都是铰接在一起的则所有的绿带都输入为o,表示桥面横向是连续的,车辆可以横向移动;对于城市桥梁,有的地方喜欢把板搞成铰接一平的,在其上搞人行道板,这样的桥梁横向荷载分布时,每个参数都要填写,这个地方我要问,人行道的宽度包括栏杆地袱(基座)的宽度么?7 s$ Y9 E& a5 z# y
b)双幅路是有中央绿化分隔带的,请问这个绿化带,是不是要求绿带下面必须是铰接的空心板啊, 如果是露空的区域,那么板是不连接在一起的, 这样的话,分布系数是不是每幅桥都要单算啊?
% e6 G: a0 c- j5 }$ V9 q c)三幅桥和四幅桥与二幅桥是一样的道理,四幅桥的话,中间绿带下如果是空心板的话则输入,如果是露空区域区域,每幅度桥均要单独计算吧?* q% t+ ^# B' A
在桥梁博士里,是不是必须把空心板按照惯性矩和面积相等的原理换算成T梁后,才能计算横向分布系数啊?
2 h% L+ e: t/ G8 \还有,<桥梁工程>书里给出了10块板的横向分布坐标值,那大于10块板的,在哪个地方才能查到其值呢? |