高铁两边的防护距离是多少

李木木： 0 j. `0 i2 u1 \# \% x( x有没有人知道高铁两边的防护距离是多少啊？ ( d; z9 e: ^7 r5 I( e

[京]-seulqs-桥 ' y" {8 ^7 a  {+ q' d？ 7 Y$ |+ g& a' ]& L9 o4 J' A

李木木： 8 s( C- H  e. f+ A! R0 ?. r( | $ t0 o1 s8 `5 d) C+ w& |类似高速公路的防护带 ' n0 X3 s. W) J2 r. R1 L

[京]-seulqs-桥 / ?! ^9 d) ~& E: T7 Z7 U9 A" D. l5 \什么防护，防护谁？ 2 w1 [3 g$ F8 a. i. U

李木木： - X, A- Y- @. \0 r0 X, ~) j! @   q4 W' A# E1 @& ^防护不要在里面随便施工啊

[京]-seulqs-桥 # i7 g2 N! r, Y/ r7 ~5 ]9 ^% M不同的铁路局要求不一样

[京]-seulqs-桥 . h6 Q! L7 u' b2 o这个要和路局充分沟通 / e/ S* s% X" D4 z 7 `8 b: E! f' U( r* X

[京]-seulqs-桥   t2 i7 W1 L! q- P ) }1 o% Y7 o! J2 L3 x墩边缘距离线路中心线有一个距离

[京]-seulqs-桥 如果是上跨桥的话

李木木： + O* f, z, V! c8 E. g- B2 P 俺改行了，不做桥了

[京]-seulqs-桥 ( A& c6 n) b- u+ V 2 @1 o( e6 a: m其他工程也是，需要征得路局的统一 " b2 I5 g3 O1 h# t: Q3 Z

[京]-seulqs-桥 2 ]0 z$ i( a! q, X6 [* @  D$ G 同意

李木木： % L1 ^+ W% l0 A$ _; c; C哦

[京]-seulqs-桥 : S% v# ~" @: H$ } 前期需要充分沟通，免得后期被动 " U; |; s$ g% K! h, Z5 z) X & O9 ^) S4 Q0 P, T. Y, O1 G

[京]-seulqs-桥 据我了解，现在跨越高铁的桥或其他构筑物，似乎还没怎么实施 9 B+ G: v: a* D$ @0 R

李木木： : g. h0 N# M1 V3 m* P+ n  P& V 不是要做跨越的桥，是要在它旁边做建筑，平行高铁 " C0 A# e; _3 J# Z3 D* q

[京]-seulqs-桥 哦 那就不了解了 不跨越它可能好办些

李木木： 比如高速公路明确规定mhtml:file://D:\Users\陈奉民\Desktop\桥头堡-土木旗帜论坛：.mht!{3BF0799C-19FE-4ac1-B1F6-F9EFB03FA54C}.dat : ~2 ^5 X; _) ~: Z! E! C! G

[京]-seulqs-桥 在哪修，属于哪个局 找下铁道部关于营业线的规定，还有这个局的规定

李木木： 9 g7 g! }4 v6 {  b" V$ c. X, u1 ^8 L- `这复杂，只是前期的一个规划

[京]-seulqs-桥 " w+ d6 [9 l$ y- W前期工作如果不到位，后期就可以不让你干

[京]-seulqs-桥 / \0 N* k: p, Z ) i8 @! h9 h. y某个省院在昆明的项目就是这样

李木木： 0 x" i* U; u+ X- a7 H 到了后期的设计知道需要沟通 # T( v0 Y4 G. C) F! g3 c

李木木： 7 O3 n6 Y4 r( j* l- t9 {5 U 前期的大片区规划，或者顶多只是个概念而已 - B, G/ _  d3 V

[京]-seulqs-桥 5 ]1 }+ v. H& u) L5 S% y6 \% O( ^ 2 Q' r$ `0 b9 u: y 4 w* W# Y3 S2 A; x

[京]-seulqs-桥 ; D* v1 s2 \; Q2 D, Z% L. ~# v, f 9 A; ]- }. [. j- M$ T% T7 @+ N

[京]-seulqs-桥 ) E! A$ z8 u& S6 u$ D9 ~' ?, Y 6 S1 ], t/ }$ @ 5 i" ?$ w6 c" }  A