4×20m，R=60m，小半径匝道桥方案讨论

现在做一个4×2m，R=60m，桥宽11.5m的匝道桥设计。毋庸置疑的选择RC结构。
初步设计审查省院总工坚决推翻此方案，原因是钢混结构施工质量没有保证。要求改PC结构或叠合梁结构。
计算比较下来PC结构这么小半径受力非常不利，叠合梁造价很高，且抗倾覆稳定性也不好。
想请假下论坛内高手，哪种方案适宜。

4×2m，R=60m的桥，是这种桥型？

qjszjc 发表于 2012-12-3 16:18

                               
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4×2m，R=60m的桥，是这种桥型？

4×20m，

打错了。

这样的桥，RC和PC结构应该都是可以的，采用RC结构简单明了，采用PC结构主要注意一个预应力效应的分析问题，采用空间分析的方法建模也能分析清楚，个人倒觉得楼主所述情况，采用PC结构未尝不可。
当然，如果没有其它的限制条件或者使用要求，叠合梁（目前已经逐渐规范称谓：组合梁）不建议使用，一来其自身较轻，这么小的半径估计需要采取配重等措施才能满足整体稳定不倾覆的要求；二来造价也高。

叠合梁支点梁顶负弯矩较大，这个问题怎么处理？  施工质量没有保证。。。。。 敢问可以预制吗。。。。。。。

     半径60m，4x20m跨径，拉预应力有点压力，主要横向爬移算不清楚。这种跨径的钢筋砼箱梁，在立交上用的还是比较多的。审查说施工质量不容易保证，其实PC结构更不容易保证。至于组合结构，跟红旗说的一样，结构轻，造价高，抗倾覆困难。

大家说的都很对，我也是这么想的。
但是业主的几个总工都坚持要用叠合梁，悲剧。

我来说几句，RC结构施工质量较难保证，开裂问题较多，我们院总工一般也反对。这类桥梁采用PC结构的主要问题是设计分析较难，预应力及其它效应的次内力不易分析准确，如果分析有误易造成病害，所以要加强计算分析的准确性，对于pc结构预应力施工质量，这个是一直强调的问题，也是关键问题，主要是有效预应力能否达到设计要求。总之对于小半径pc箱梁桥，还是可以采取一些特殊手段来尽量避免倾覆，爬移，脱空等问题的。

我最近遇到一个16m R50的小半径桥梁，总工和老总都不太同意。好难设计