厦门马新独塔斜拉桥60+65+220

主桥桥型为斜独塔单索面斜拉桥，孔跨布置为（60+65+220）m，主桥长345m。边跨设一个辅助墩。

斜拉索按单索面布置，每个索面布置两根斜拉索。其中边跨布置8对索，主跨布置15对索；边、主跨索距均为12.0m。

主要技术标准

1） 设计基准期：100年

2） 道路等级：城市Ⅰ级主干道，道路红线宽度40m，双向六车道。

3） 计算行车速度：50 km/h

4） 路面等级：机动车道采用沥青路面，设计使用年限15年，轴载标准BZZ-100。

5） 桥梁设计基准期：100年，设计安全等级: 一级。

6） 设计荷载：跨度>150m，采用公路—I级，人群荷载集度按《城市桥梁设计荷载标准》。

7） 地震：基本烈度Ⅶ度，地震动峰值加速度：0.15g，特征为周期为0.35s。

8） 设计水位：多年年最高均值水位+3.76m。

9） 通航标准：100m(宽)×20m(高)。

10）桥梁环境条件：Ⅲ类海水环境。

环境作用等级：上部结构 D级（严重）

              下部结构 F级（极端严重）

               基础D级（严重）

10) 暴雨重现期：P=1年。

11) 设计基本风速：参考厦门海沧大桥的研究资料，V10=42.8 m/s，地表粗糙度系数0.146。

12) 道路高程系统：85国家高程系统。

13) 坐标系统：92厦门坐标系统。