根据新规范抗倾覆验算，为什么弯桥好像更安全啊？

根据新规范抗倾覆验算，试算了几座弯桥，感觉好像比直桥更安全，这个对吗？大侠解释一下

根据实际经验，弯桥的内外侧支座反力往往差别较大，当活载偏载时，支反力较小的支座有可能出现拉拔力，即上翘支座脱空的现象，这就造成横向倾覆的前兆，设计一般是不设置抗拉支座的。

那要看你说的方案中，支座布置是怎么样的。
如果说中墩都是独柱墩，那弯桥当然会比直桥安全了，这也是为什么在直桥中应该尽量甚至是坚决避免独柱中墩的原因。

我的计算结果也是表明，弯桥比直桥的抗倾覆安全性要好得多，因为弯桥的支座离偏转轴的距离更大，倾覆弯矩更大一些。

跟上部结构体系（连续还是简支，曲率半径，圆心角）以及支座布置（单支座双支座，支座间距）都有关系，楼主说的情况，在某些特定情况下是存在的，但不能以偏概全，具体问题具体分析