求助关于在交叉口处的桥梁设计问题

darlingsou... 发表于 2012-4-16 17:15:57 | 显示全部楼层 | 阅读模式
1. 现在本人在做一个桥位于交叉口处,上跨一条小河,该桥位于这条路的起点位置与另一条道路相交处,由于道路比较宽且位于交叉口处,方案初步采用长为13m,宽14.5m,梁高75cm现浇钢筋砼正交空心板梁,横向布置4块一样的该空心板梁,板梁之间均留有2cm的纵缝,桥梁铺装连续,由于该处与交叉口处,车辆作用有左转右转直行等作用较复杂。
: ~' I+ p3 P  |7 |) t0 Y2. 就单独一空心板梁长13m、宽14.5m来说,桥宽跨B/L>时,桥的横向弯矩、扰度上会不会很大啊 ?要不要进行特别的计算?配筋上应该注意些什么呢 ? ) }. I+ Q' {- z; R6 V. T
3. 如果采用长13m,宽60m整体式的钢筋砼现浇空心板梁,方案可行不啊 ?这样的话计算要不要采用梁格法建模计算呢 ?8 |+ u7 l0 b$ U$ f( z
4.做成2-6x5m的钢筋砼框架桥可行不呢?( Z) G" D# z1 v/ h2 `5 o3 O
5. 这三种方案哪种更合理可行啊 ? 后附道路平面图
6 c. a5 t- J/ {/ e$ p" Y9 z8 Z6.谢谢各位了 !!. f9 r6 L; c+ e1 I4 B7 `+ E
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darlingsou... 发表于 2012-4-17 16:43:24

求助关于交叉口上桥的问题

1.问题基本概况: 现在本人在做一个桥位于T形交叉口处,上跨一条小河,交叉口的范围完全覆盖了桥梁结构及桥台,方案初步采用长为13m,宽14.5m,梁高75cm整体现浇钢筋砼正交空心板梁,横向布4块一样的该空心板梁(4*14.5m+0.06m=58.06m),板梁之间均留有2cm的纵缝,桥梁铺装连续。1 U9 U* ^. G( |" z
2.计算:由于该桥在交叉口上,车辆主要是右转弯出桥和右转弯进桥等作用较复杂,虽然桥的正交桥梁,但车辆作用都不是直线,实际轨迹为圆弧形,像在弯桥上作用一样,在计算的时候取单独一块板梁计算,车道荷载怎么模拟才能更准确呢  ?
( F1 z4 C7 }0 c- g, c5 v3.其他问题:(1)交叉口的竖向设计,桥面的现浇层砼高差很大,为8cm-50cm了, 这样现浇层的恒载太大了!对板梁结构受力感觉不利。(2)桥台处的伸缩缝在交叉口处 ,并且铺装层厚度那么大按伸缩缝不知可行不,即使能安伸缩缝以后车跳槽影响可能也很大吧 ?并且在交叉口搞的伸缩缝感觉怪怪的
3 n1 N: g, f/ l7 T4方案二:.在这个位置做成断面为2-6x5m,长为60m的钢筋砼框架桥(箱涵)是否更合理些?但没有水文资料+ J. e% p  O! |
5.后附道路平面图
( z+ F& z% c5 C$ c1 E$ L6.谢谢各位了
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道路平面图.pdf

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mydirty 发表于 2012-4-16 21:33:17
现浇比较好   按板设计  
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xjr925 发表于 2012-4-17 07:54:25
呵呵 请教高人
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seulqs 发表于 2012-4-17 08:55:16
像这种宽度很大的桥梁,最好的办法就是纵桥向设置断缝,很好做,受力明确。# _% \1 r; C: j: r
我不知道你说的4块14.5m宽的空心板是什么形式的,有这样的标准图,预制的?4*14.5+3*0.02凑不齐60m宽度。(总宽度不为60?)# l( v% L9 _" C; A9 E/ x* D3 k
整体现浇当然可以,最好也是设置断缝,用梁格法建模。
$ R- c) }- H$ ]# F3 ~* \你说的框架,我不是很理解,2-6x5m怎么凑成的13m跨,60m宽?6m是跨度,5m是宽度吧?; u1 K  D2 S6 B+ E0 t' p' e
说的很不到位,不知道我理解是否有问题。
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darlingsou... 发表于 2012-4-17 15:05:43
seulqs 发表于 2012-4-17 08:55
4 F3 F+ c1 ^& x  h像这种宽度很大的桥梁,最好的办法就是纵桥向设置断缝,很好做,受力明确。7 t" _4 a: @6 |& F, \5 D- a3 ?
我不知道你说的4块14.5m宽的空 ...
( m% d0 f! H9 R4 P/ o0 w
1.谢谢您的答复!
2 U5 D+ d$ w0 f( x2 j! D2.(1)每一块空心板梁是整体现浇钢筋砼板,长13m,宽14,5m,高75cm,底板厚12cm,底板厚13cm,孔洞直径50cm,肋板厚20cm,悬臂40cm。
+ k/ j8 c* i/ C/ N6 t   (2)我的意思就是横向布置这种类型的空心板梁4块(4*14.5m+0.06m=58.06m),两块板梁之间设有2cm的纵缝,因为交叉口(T形交叉口)的范围比桥还要大,交叉口还要做竖向设计,都是在桥上的,这个纵缝要进行怎么样的特殊处理才能保证以后不开裂呢? ( C9 ^. f6 `* s- l5 X, l3 m1 t
   (3)交叉口的竖向设计,桥面的现浇层砼高差很大,为8cm-50cm了, 这样现浇层的恒载太大了!对板梁结构受力感觉不利。还有就是在桥梁实际车辆作用的轨迹就是右转出和右转进,虽然桥梁是正交的,但车辆作用都是不是直线,而是圆弧,像在弯桥上作用一样的。这在建模分析的时候怎么模拟了(只取一块板梁来计算),才能更准确了,因为这样交叉口处受力太复杂了!
; f% @0 m* t" y- i8 }3 c# Q; O   (4)桥台处的伸缩缝在交叉口处 ,还没有遇到过,并且铺装层厚度那么大按伸缩缝不知可行不,即使能安伸缩缝以后跳槽影响可能也很大吧 ?+ ^3 J2 C. S: F* ^# f9 p1 w: j
3.不好意思 。2-6*5m,长60m框架桥,就是箱涵了。我没有表达清楚。就是下面过水!不知道这个方案是否更合理些,有个问题就是没有水文资料的,所以没有做成这样。5 v/ _/ s( Y# z6 ]2 \
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seulqs 发表于 2012-4-17 15:12:40
看不到。。。。。
QQ截图20120417151508.png
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darlingsou... 发表于 2012-4-17 15:56:55
seulqs 发表于 2012-4-17 08:55
+ G; g5 g# x( k0 ?" y像这种宽度很大的桥梁,最好的办法就是纵桥向设置断缝,很好做,受力明确。
6 `( ?1 E: x/ U+ Y/ u我不知道你说的4块14.5m宽的空 ...
. A; x+ r3 W$ m$ t3 l0 R! m1 l
1.谢谢您的答复!7 A/ h/ T/ k; c: h* I# }4 U; K8 N2 e
2.(1)每一块空心板梁是整体现浇钢筋砼板,长13m,宽14,5m,高75cm,底板厚12cm,底板厚13cm,孔洞直径50cm,肋板厚20cm,悬臂40cm。
- E" V5 A0 U% v7 D   (2)我的意思就是横向布置这种类型的空心板梁4块(4*14.5m+0.06m=58.06m),两块板梁之间设有2cm的纵缝,因为交叉口(T形交叉口)的范围比桥还要大,交叉口还要做竖向设计,都是在桥上的,这个纵缝要进行怎么样的特殊处理才能保证以后不开裂呢? - }$ h' F/ P: ^/ d: I* c
   (3)交叉口的竖向设计,桥面的现浇层砼高差很大,为8cm-50cm了, 这样现浇层的恒载太大了!对板梁结构受力感觉不利。还有就是在桥梁实际车辆作用的轨迹就是右转出和右转进,虽然桥梁是正交的,但车辆作用都是不是直线,而是圆弧,像在弯桥上作用一样的。这在建模分析的时候怎么模拟了(只取一块板梁来计算),才能更准确了,因为这样交叉口处受力太复杂了!
  Z+ u6 L9 K7 @8 b" Z( f$ }0 N. @& r   (4)桥台处的伸缩缝在交叉口处 ,还没有遇到过,并且铺装层厚度那么大按伸缩缝不知可行不,即使能安伸缩缝以后跳槽影响可能也很大吧 ?0 V4 A/ I2 r! _8 D  O
3.不好意思 。2-6*5m,长60m框架桥,就是箱涵了。我没有表达清楚。就是下面过水!不知道这个方案是否更合理些,有个问题就是没有水文资料的,所以没有做成这样。5 N$ o8 j0 Q! `1 W; c

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darlingsou... 发表于 2012-4-17 16:45:19
抱歉!以前那个问题没有弄好,望多多谅解!
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darlingsou... 发表于 2012-4-17 16:54:30
darlingsoul 发表于 2012-4-17 15:56 4 r5 E/ T0 d. r
1.谢谢您的答复!
. {4 l0 }3 h- c+ F% m2.(1)每一块空心板梁是整体现浇钢筋砼板,长13m,宽14,5m,高75cm,底板厚12cm,底板 ...
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不好意思,这个问题做的时候没有弄的好!给各位带来的不便尽请谅解!希望版主删出这个问题吧 !谢谢了
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