新规范高等级公路结构设计指导原则

tyt126 发表于 2012-4-3 10:50:17 | 显示全部楼层 | 阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
精彩评论倒序浏览

3378查看12评论

jx-jason 发表于 2012-4-3 12:44:29
收了,谢谢楼主无私分享
举报 回复
zycccc 发表于 2012-4-3 16:06:26
学习了,谢谢楼主无私奉献
举报 回复
mail333 发表于 2012-4-3 16:33:47
新规范就是好,现在尽量不用老规范了
举报 回复
springrain... 发表于 2012-4-3 21:31:19
归纳的比较到位!具有现实的参考价值!
举报 回复
wei3322 发表于 2012-4-4 10:15:57
学习了,谢谢楼主无私奉献!
举报 回复
sukewin 发表于 2012-4-4 10:17:00
文章还不错,要是能考虑抗震配筋就更好了。

点评

抗震本来就是稀里糊涂的东西,不能处处都考虑这个的啊。  发表于 2012-4-10 11:15
抗震本来就是稀里糊涂的东西,不能处处都考虑这个的啊。  发表于 2012-4-10 11:12
举报 回复
songwen322 发表于 2012-4-4 11:18:47
同意楼上的观点。
举报 回复
dongd 发表于 2012-4-5 09:43:11
有很好的参考意义
举报 回复
zjtxgcy 发表于 2012-4-5 11:33:11
好资料,顶楼主。
举报 回复
qtbwbp 发表于 2012-4-7 14:10:27
下了看下,感谢楼主分享
举报 回复
zzlaohu 发表于 2012-4-10 11:29:15
终于看完了,原来就是一个项目的桥梁设计原则!!
本人对其中关于搭板的部分内容持保留意见。
举报 回复
buyisx 发表于 2012-6-20 14:57:39
值得参考!谢谢楼主无私的分享!
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00