(90+128)m独塔单索面斜拉桥(孝天公路延长线后湖大桥)

大桥跨径布置为12X20m+ （34+56+128m）（独塔单索面预应力佐斜拉桥） + 17X20m （预应力彼空心板）=798m

主桥采用独塔单索面预应力彼展翅箱梁斜拉桥，塔梁墩固结体系。引桥采用简支空心板梁，桥面连续结构。主梁采用等高度预应力砼展翅箱梁结构，主 梁顶板宽33.5m,桥梁对称中心处梁高3.5m。主梁标准段截面：单箱四室结构。 两侧悬臂板端部0.2m,根部加厚至0.6m。顶板厚0.22m,中腹板厚为0. 5m,边 腹板厚为0. 25m,斜腹板厚为0.2m,底板厚为0.3m。

主塔为钢管彼结构，塔高自桥面以上67m。从上到下分为塔尖区、锚固区、 中塔柱区、下塔柱区。斜拉索采用塑包平行钢丝束，钢丝采用（P 7高强钢丝，护 套采用双层，内层为黑色高密度聚乙烯，斜拉索表面采用抗风雨振措施。

主墩墩身采取单箱四室截面890X924cm,承台为2060X 1520X 400cm。桩基直径为220cm钻孔灌注桩，桩长60m,设计按摩擦桩考虑，共计12根。

独塔单索面预应砼斜拉桥，主桥为单箱四室预应泥混凝土箱梁跨径为218M (90M+128M)，桥长804M、主塔高67M、主桥宽33M、引桥宽30M，双向六车道。

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强请教楼主一个问题，纵向预应力为什么不全部采用预应力钢绞线，而部分采用刚强度螺纹钢。