空心板 二期恒载 预拱度?

新的标准图提出了空心板的预拱度的计算值，以16米空心板，板宽1.25米，公路-II级为例：

为了防止预制板上拱过大，及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值8mm, 应采取控制措施。预制空心板在钢束张拉完成后、各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生的下挠值如下表所示：

项目	钢束张拉完上拱度(mm)	存梁30d上拱度(mm)	存梁60d上拱度(mm)	存梁90d 上拱度(mm)	二期恒载产生的下挠值(mm)
边板	+6.2	+7.7	+8.1	+8.3	+3.1
中板	+6.8	+8.4	+8.8	+9.1	+2.7

表注：正值表示位移向上，负值表示位移向下。

这里的二期恒载是指什么？是什么时候加载到空心板上？预制空心板时上表所示上挠下挠值是不是可以这样理解：比如边板存梁30天上挠7.7mm,此时产生二期恒载，二期恒载本身造成的下绕值绝对值是-4.6mm，此时上饶值叠加之后是+3.1mm?

简支梁，二期恒载，手算就知道结果了。

我就是不知道
才会提问啊
你说了等于没说

二期恒载指的是铺装、人行道栏杆、防撞墙等等在主梁建好之后加上的恒载。
我翻了一下书

那标准图提出二期恒载所产生的下挠值是不是只有检验的作用了
因为二期恒载所产生的下挠值只有成桥后才体现出来 这个时候如果不能达到上述规定值，还有什么补救措施呢

二期恒载就是主梁上的铺装  栏杆护栏等 具体可参见桥梁工程额

以前见得通用图说明中，二期恒载产生的下挠值都是负值，表示单独产生的，这种表述还真不知道是什么意思，因为16m板二期恒载产生的下挠值确实约为3-4mm。

我的理解是二期恒载产生的下扰度是和存梁对应时间成桥后产生的，比如说存梁30天，之后成桥，二期恒载就会产生与之对应的扰度值