本帖最后由 joppasd1230895 于 2011-6-11 14:48 编辑
4 d+ l# r% H4 O6 b# `" c9 i4 v; Z/ K) J9 o! K
通用规范82页,4.3.2条第一段,关于汽车冲击系数的描述。
8 n$ X3 g, L) O4 X8 Y3 W- s根据描述,我得到的是:
* {! g& e5 |, t! }阻尼变大——振幅变小- R: o! k0 D3 r& e% ~0 \- U
跨径变大——阻尼变小
* M9 s5 y, v* E! [3 F最后怎么能得到结论是增强纵横向刚度,减小共振影响呢?/ S+ _8 R5 d2 s8 D
增强纵横向刚度相应的是 跨径变大,阻尼变小,应该是增大共振影响呀!~
# D, ~; E; p, w; d" o: v其中,难道增大共振影响是减少共振的意思?( R" g# i4 x: P* }" R D2 c8 W
不明白这段的解释,请高手解答!~
3 ] C* T( N1 n0 h+ Z4 K% X t谢谢!~
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