厦门仙岳路西段跨线桥顶升改造

redflag 发表于 2011-6-6 14:26:30 | 显示全部楼层 | 阅读模式
& d  R# q  P! M
                               
登录/注册后可看大图

5 e; s9 {$ |1 y' F一天长半米 仙岳路西段跨线桥今天将进行顶升改造
8 |+ s* B$ a8 J" D' M; R6 l

) j8 q5 n8 P( k& h9 l东南网-海峡导报6月4日讯(记者 詹文/文 吴晓平/图)仙岳路西段4处跨线桥的斜坡,要被顶起来。昨天下午,施工单位试顶了2公分;今天起,要正式开顶。这是厦门首次对跨线桥进行顶升改造。
+ O: W) q2 K/ R; f( d  省钱,还省一半工期5 K7 m2 s6 Z" O# K1 @
  目前,仙岳路西段有3个跨线桥,4处斜坡。湖东路口和嘉禾路口各一处斜坡,位于中间的莲岳路口“拱桥”又形成两处斜坡。
2 t  y/ ]7 e& B+ @% E8 a5 n% y$ u) ~( C
  按原计划,这些跨线桥,有的留用,有的顶升,有的拆到别处用。不过,根据最新的方案,这些跨线桥都将留着,但要进行顶升改造。8 x5 r1 L3 i+ q  E. K# L) }
  何为 “顶升”?简单说,就是把4处斜坡全部抬升起来,与新建高架桥相连接。
9 D' Y/ n6 ~2 W) V9 a6 k) P  这样做的好处是,和重建比,可以节约一半工期,仅需两个月,还能省好多钱。仅莲岳路跨线桥一处就可节省700万元以上。3 D. g/ ?9 C9 x; {+ _( n
  桥面顶起 难度很大
2 Y8 C$ _2 z: u+ X& t& K' j0 D  仙岳路西段,需要顶升的桥面长654米,涉及18个桥墩。9 T( x" X" M2 a2 Q* X2 y
  按工程师的说法,这个顶升改造,难度很大。一座跨线桥有好几个桥墩做支撑,要确保桥梁在顶升过程中保持完好,就需要按比例同步抬升。
0 {3 X# ^4 ^* B- B  做个简单比喻。抬木头,两个人抬,只有两端两个受力点,用力不均也没关系。但是,如果中间也有人抬,高度则要调整好,大家才能都用上力。
$ l( O) o9 K: k/ {' u2 m  还有一个难度。桥梁梁体既要绕线路行进方向旋转一定角度,还要绕桥旋转一定角度。比如跨七星路口的梁段,顶升时,除了要调整好桥墩高度,还要协调好桥梁横向坡度,即调整桥面左右方向上的倾斜度。因为,这段梁体位于转弯段,为了防止车辆高速行驶时外甩,桥梁拐弯处外侧较高。
5 |* \8 P- y& P7 ?; p  每天最多顶0.5米4 a  F- Y+ m) s
  电脑、泵站和智能千斤顶,就是用它们来顶。泵站为千斤顶加油,电脑控制千斤顶抬升高度、角度。
3 V9 ]4 `; q3 i' j3 U  莲岳跨线桥被抬得较高,最高处,要升高近6米。
' i( M7 h4 o6 `& m; T  看似很短的6米,可是,顶起来,却得花上一些时间。因为,施工人员操作起来,每天最多只能升0.5米。
- F4 f5 D/ j7 j/ I  工程师说,顶的过程,可是静悄悄的,机器声音甚至小于车辆行驶的噪音。抬升过程,从正式开始到结束,需十几天。那可是精细作业,位移传感器全程监测,全部顶完后,高度误差控制在2毫米内。% ~3 L" Q8 f  H9 u7 T
  桥面顶起来了,桥墩怎么加高?工程师说,“切豆腐”。把桥墩横着切断,千斤顶顶起上半部,抬升高度确定后,植入钢筋,把中间断开的钢筋一一连上,再浇注混凝土。完工后,桥墩完全可以满足承载力要求。+ M% R1 |% D3 Q
        4 l- ^0 D3 H# k. c/ t0 ]) d6 o$ `
3 U  B: t8 [- G9 k0 D% o
精彩评论倒序浏览

4913查看3评论

volcanolee 发表于 2011-12-29 10:32:15
最好能把图纸拿出来和大家分享一下& Z7 g9 g1 d/ h; x2 i1 ~! F
举报 回复
ydcow 发表于 2012-9-6 09:44:07
看看人家的改造思路,顶
举报 回复
xianli2020 发表于 2014-1-20 20:57:07
这个高级,顶升其实费用也蛮高吧,对施工单位的水平也要求较高。

评分

参与人数 1堡币 +5 威望 +5 收起 理由
风吹血落 + 5 + 5 欢迎交流!

查看全部评分

举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00