日本大地震桥梁受损调研报告概要

moonsang 发表于 2011-5-12 10:56:52
28 鳴瀬大橋(東松島市)
1 ~3 I  U% f6 `4 U( v 0_页面_32_图像_0001.jpg
+ I# M) W) r6 @/ l# q伸缩缝错位
. B# |. T- @# N 0_页面_32_图像_0002.jpg
% ~" X% Z" C# S9 m/ K( ]0 F$ [9 g防波堤下沉% Z! C# L% T% b* m6 y* k9 m
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moonsang 发表于 2011-5-12 10:59:08
29 新天王橋(石巻市)
  a% m6 E5 O% S5 l5 H 0_页面_33_图像_0001.jpg
7 C0 H% l& C1 t* ?9 a限制位移的制动装置损坏" f3 s7 q& l; Q% q' R  ~/ Z
0_页面_33_图像_0002.jpg
# U& S, O& M% H! t桥台与背板间错缝0 g, k! I9 C, R' q0 C* q( o
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moonsang 发表于 2011-5-12 11:00:35
30 高松橋(東松島市)/ `& a! B1 O% ?) q4 p9 E
0_页面_34_图像_0001.jpg
  ]) [2 N7 ]+ o! u! y$ ?3 G$ i支座螺栓剪断" \: M! v/ @4 ~& i* v7 k; l# |! p
0_页面_34_图像_0002.jpg
7 p$ _0 N, Z2 X' V6 {垫块开裂) l. E# O4 S  F% f# L
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moonsang 发表于 2011-5-12 11:01:48
31 鳴瀬奥松島大橋(東松島市)
5 X4 L; i" w4 @1 J3 { 0_页面_35_图像_0001.jpg 7 L0 P$ D9 ~; e, ]
防撞栏损坏
8 m1 q( ^; b8 [" `$ S1 w 0_页面_35_图像_0002.jpg
1 }, [' n( A( G伸缩缝错位
9 ]4 B# v4 R; v8 r
# S7 @2 {, l8 U; j/ G/ _7 S8 X
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moonsang 发表于 2011-5-12 11:04:07
32 甲子こ線橋(釜石市)1 o& L( d; c) s5 ?5 S
0_页面_36_图像_0001.jpg
$ g2 \1 P. T2 S* ~5 k* V桥台后踏板落差(修复中踏板已除去)
% L: }! T3 `  B  o: q, j 0_页面_36_图像_0002.jpg 1 y$ K$ w1 a% `8 ?
桥台处橡胶支座残余变形& n6 ]% ]' j; a/ p5 G% @( J# G
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hewenlong2... 发表于 2011-5-12 19:26:02
                  
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qlj1314520 发表于 2011-5-13 17:02:16
很有价值··谢楼主了
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santang 发表于 2011-5-14 15:55:10
记得好像是阪神大地震的时候,桥梁受损比较厉害的部位是墩身塑性铰位置……这里看到的图片很有改观啊,桥墩都做的比较宽了,估计箍筋也加密了……
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tonyforest 发表于 2011-5-19 05:34:22
值得学习,收藏了
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webyl 发表于 2011-5-27 16:29:27
都是些宝贵的图片啊~, {0 \, ^$ \+ D+ g$ s7 c
希望楼主继续上传
% V7 h5 c9 Y  i9 n; s
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心水清明... 发表于 2011-5-28 11:42:53
欢迎l楼主的照片能打包上传。
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dakai 发表于 2011-6-2 22:01:08
好资料!详实,中国也应该多多做做这方面的记录工作
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joppasd123... 发表于 2011-6-3 10:00:25
给力!~日本人关注自己国人的生命,所以能在失败中吸取教训。$ Z+ f6 X+ z/ ?: U
但是 如果不关注别人的生命,那么怎样也无法提升自己的桥梁设计水平。
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yangbb1201 发表于 2011-6-22 16:30:55
很全面,感觉他们支座连接处做的比较强大
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lixiukun 发表于 2011-7-12 19:39:30
这种桥梁设计人员那种安全负责,质量意识等值得我们学习
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