日本大地震桥梁受损调研报告概要

moonsang 发表于 2011-5-12 10:56:52
28 鳴瀬大橋(東松島市)
3 [6 S& |5 f0 P0 k: E 0_页面_32_图像_0001.jpg
9 g  P8 v; s, O8 @) ~4 V伸缩缝错位6 {& H. I: i8 d1 y) V
0_页面_32_图像_0002.jpg " s  ?1 ^* r8 q1 h% W
防波堤下沉/ p- v, b4 Q+ K+ u# N0 q( F0 ?1 v; T
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moonsang 发表于 2011-5-12 10:59:08
29 新天王橋(石巻市)' ~: g1 L+ Y' Y  x% j3 C5 a8 A
0_页面_33_图像_0001.jpg / c* b0 m' v+ `& x
限制位移的制动装置损坏1 X3 |- T+ `: e3 c: T& V. B
0_页面_33_图像_0002.jpg & N* b) A* E: [5 J: v) C5 ~
桥台与背板间错缝
- m" F+ H: y8 Z# K8 b
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moonsang 发表于 2011-5-12 11:00:35
30 高松橋(東松島市)
/ A/ {- R' E1 z" d" ]: A3 v 0_页面_34_图像_0001.jpg . S: u% k+ O, T* a
支座螺栓剪断
4 g9 |- L% \" Y4 x4 [! R 0_页面_34_图像_0002.jpg ' f' d7 G2 d  p/ i1 N0 w
垫块开裂
% q, G& B" f7 ]7 r) W+ m
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moonsang 发表于 2011-5-12 11:01:48
31 鳴瀬奥松島大橋(東松島市)
5 y0 [. ~# I. o3 s7 Z, U 0_页面_35_图像_0001.jpg 2 m# p& F& A) r
防撞栏损坏9 q& _4 Q: r9 p7 }5 m! H
0_页面_35_图像_0002.jpg " j$ V0 p6 Y$ F6 e3 W
伸缩缝错位
0 i: H1 W, p1 R, h) J0 L" X; a' L& D" C7 ~5 g( p9 i
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moonsang 发表于 2011-5-12 11:04:07
32 甲子こ線橋(釜石市)# O6 T) U& M5 p
0_页面_36_图像_0001.jpg ! m7 y5 p6 p, h$ ~+ ^
桥台后踏板落差(修复中踏板已除去)/ J/ D% t; u0 O7 v5 D0 Q' T
0_页面_36_图像_0002.jpg + t3 g/ \. x; F4 ]7 I
桥台处橡胶支座残余变形
, z/ y$ P: h* I# q: D8 f4 X
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hewenlong2... 发表于 2011-5-12 19:26:02
                  
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qlj1314520 发表于 2011-5-13 17:02:16
很有价值··谢楼主了
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santang 发表于 2011-5-14 15:55:10
记得好像是阪神大地震的时候,桥梁受损比较厉害的部位是墩身塑性铰位置……这里看到的图片很有改观啊,桥墩都做的比较宽了,估计箍筋也加密了……
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tonyforest 发表于 2011-5-19 05:34:22
值得学习,收藏了
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webyl 发表于 2011-5-27 16:29:27
都是些宝贵的图片啊~
% v- U! M' x1 V" X希望楼主继续上传
- `9 B8 |) f1 y* F  @. A! v
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心水清明... 发表于 2011-5-28 11:42:53
欢迎l楼主的照片能打包上传。
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dakai 发表于 2011-6-2 22:01:08
好资料!详实,中国也应该多多做做这方面的记录工作
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joppasd123... 发表于 2011-6-3 10:00:25
给力!~日本人关注自己国人的生命,所以能在失败中吸取教训。& f+ M6 Z. Z' O  c
但是 如果不关注别人的生命,那么怎样也无法提升自己的桥梁设计水平。
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yangbb1201 发表于 2011-6-22 16:30:55
很全面,感觉他们支座连接处做的比较强大
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lixiukun 发表于 2011-7-12 19:39:30
这种桥梁设计人员那种安全负责,质量意识等值得我们学习
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