序号
# g/ Z/ n# Z+ j! j5 j | 桥名) [' y+ M0 K* V5 D) W2 i5 G
| 地理位置
* S- G( |2 T- Z) p# x) X | 竣工年$ ]8 M% j# P% {; E
| 用途7 T' _8 h' l* I4 H' k
| 跨径/M) b# z/ h" F# m
| 桥宽/M- N0 u$ Z# X) f( o9 d7 O1 P# \
| 行车道数
& D7 l- |1 _$ Q% @4 B' r' B1 n | 结构型式
0 X B% p. D: s! m2 } |
19 l4 q! {/ q$ b- k+ H
| 润扬长江公路大桥
/ U9 o, b6 q, w$ ~: g1 D | 江苏省
2 G% q* `1 S7 N$ y/ g | 在建1 h4 S& ], U8 \4 ?" s
| 公路' f$ r, ] x, s' z4 i
| 470+1490+470* p4 q& X" U/ U: ]
| 35.4
! l3 l8 U3 I. M0 P | 6
1 V4 ]0 g* V% ^+ v& ?8 u1 t( q | 单跨双铰箱梁! P8 h, Z; Q7 \- Z" v
|
22 a' N5 v* k* ^" _3 M
| 江阴长江公路大桥
6 v7 }- m' L2 S# U! T) h: o% \; _ | 江苏省, H2 _0 j0 l: M. x* U/ g# W) F
| 1999- F+ T2 ?/ I K" z: \
| 公路" r4 U8 f( u/ ~( w$ H
| 336.5+1385+309.343 |: s H3 {: C6 @
| 32.56 [1 _5 J2 r$ b: V9 V
| 6
e, p. i. q) \9 R6 F1 i6 J1 s' r | 单跨双铰箱梁
3 s" K- M4 U* s: b |
3- M$ O4 Z. j2 B2 i! t2 O+ g+ T& u% ]
| 青马大桥4 [- J1 u2 k$ o8 r8 P9 ?
| 香港! q, X z0 Q( U5 m' {
| 1997
. P* x2 I2 e+ M | 公、铁
$ y) F* k. h. S5 f | 355+1377+300
9 }' E5 Z' P1 ^9 g: Y | 41.02 y0 L! K1 j6 h; o3 D8 n
| 铁道:双线
) L& B! X! F/ V9 [% |( g公路:6车道9 M# _3 k7 V& E8 v j
| 双跨钢桁梁6 d7 l! V% T' x+ v* ~
|
4. G: V2 f5 h# _) y; P- a0 a
| 宜昌长江公路大桥
& v/ W$ q* t5 C0 d' L' B0 u9 b/ M | 湖北省; t) `* }2 Z+ h0 } c2 [8 x' } n
| 在建
& {3 y$ |' ]: z- J; y1 g1 j! K- } | 公路* n- ]! y7 m2 L% d
| 246.255+960+246.255
5 X! [9 d1 B# A( o9 n | 30.0
% w7 {. w% N) f% P. [/ y! ? | 4/ k9 H9 l/ l: z- K; I2 D; T# H
| 单跨双铰箱梁3 v, n) k; j2 r( Y; e2 A/ P e
|
5
& w# X1 u6 a. ` | 西陵长江大桥; a$ N. [1 w; a$ t \4 b# w
| 湖北省宜昌市, Z+ R* C6 @1 O9 v/ ?" x
| 1996' `% {" [0 o% g* }: v5 O1 O
| 公路
: J. y+ ^8 y2 j2 P7 q, Y | 225+900+255# l( w' _( O! k d- t5 R6 E% Z- a
| 20.6
$ J9 M W3 q9 ]6 n2 f | 4! X- b; O; P* t/ o K
| 单跨双铰箱梁
( l* j0 C8 D4 k, m. A |
6
7 i* k! `, n! D4 z; T' f8 d7 r | 虎门大桥7 E h! O7 Y8 q- p( G
| 广东省东莞市
4 f4 P/ B( K, b | 1997
2 a: X8 x1 P5 n8 @1 k2 M | 公路) d2 ]0 J6 g; z- c4 Z+ J
| 302+888+348.5
+ ?* n5 n. R& f: W8 ], t6 o | 35.81 d/ @1 x1 k+ z3 p. e+ _( m) r# F% c
| 6. U& l& [9 z4 P( J
| 单跨双铰箱梁9 N0 I( Y0 q$ B9 K% S3 {
|
7
; D- x6 K8 ]' K0 r | 厦门海沧大桥$ x5 ]3 m N6 O* w4 q5 i) i
| 福建省: G' x( j; {. |; Y7 Z' u0 b, U. n
| 19991999) S* \/ ]! \& L
| 公路
7 Z1 t) \( p8 ?: U4 y | 230+648+230
+ X& ]) F; m- Q+ z$ `5 s | 32.0
# Q* y$ s8 B- W# l0 L" j4 b | 6
1 S |) O' c% ~8 [# a3 c | 三跨连续钢桁梁* K7 ]$ s. G& a4 o
|
8
# t( o% W8 q( t4 L. D | 鹅公岩长江大桥
: X- N$ Q8 `" o/ g9 @1 P, S: i | 重庆市- y; N" S# z9 E i# r; A
| 在建
3 d8 | w9 W+ o4 B, x, C$ E3 V& Y | 城市 N) s) ^1 F. k' `4 q& e
| 180+600+1808 b5 }9 i. ~ Q. D
| 30.0
; R1 _8 R- T, G | 6
& P8 V/ {8 T7 W0 J | 三跨连续钢桁梁# g ]' c8 D& k2 T
|
9
: i' T9 L y1 E, v9 x0 N | 忠县长江大桥) @* A) x* v. _. a) z- o6 i
| 重庆市 N) s8 [4 Y, y! {% ?# O
| 8 `- a% S2 P3 I
在建
+ A5 ]4 l7 j* L# J | 公路
1 J0 p4 c' a; ~2 B) u7 G! h9 g2 Q | 主跨560
$ e( }1 J5 A1 Z- T/ ~ | 19.5
9 L% I; d( S( R' q | 45 t6 v9 J$ A1 B& U* `
| 单跨双铰钢桁梁" E" m; ?6 U6 q' ~ X' h
|
106 G; b' h1 x0 u" E
| 丰都长江大桥
; m. b }" G* H! y3 K9 h. t | 重庆市) ^1 ?7 |6 X) M
| 19979 R' I0 S+ h6 a+ v# y' T9 [
| 公路
1 g4 C/ r, v5 ^# X( V( w0 `, F6 @ | 164.5+450+130
. i! n( n# ?" F& o9 m | 19.5
- w( L( t$ g( E | 2* [& }8 L0 Y# p; p! b
| 单跨双铰钢桁梁" Y( M8 X7 F7 A- [( Y3 a
|
110 T5 M2 j, P& G, @
| 达孜大桥
! @% Z) m5 {2 h) a1 b | 西藏
$ x5 V; b- b* M2 t2 a" P$ l4 K | 1984
% ^ T6 a! q/ e! W# [5 P" _3 J | 公路1 s9 W2 |( n8 H, P
| 主跨500
! @* T4 D* M% ?) ~, { | 4.5
; k8 ?* ?) K! T | 1& s! e W& F; J
| 单跨双铰
4 f7 p: @( r6 P% N2 ~9 I6 u |
12# ?; U& t. x) X5 p( y7 u# m2 X. j% [! P
| 汕头海湾大桥
6 U0 J& c5 C& N% ]; C6 h | 广东省
7 i: h3 R1 q3 K- F" z# b. B# u) z | 1996: s( Q8 w9 i: B E, V5 ~
| 公路- t' f* ] N) Q. P/ G' v5 L4 W
| 154+452+154
* p) z6 O0 L2 L8 o& j, |2 z2 d | 23.8
! {) t0 { y& Y# o0 K7 @! J | 6
1 K. c3 k& r: x M | 三跨双铰混凝土箱梁
; U+ m" Z e9 z& D1 Z; p |
13
" A5 P7 M# @' k2 E/ x | 金湖大桥$ P& V/ G* P+ |, s; R
| 福建省泰宁县
Y' I8 Y; @9 b | 1989
' _$ K& T2 o, [! L& ]% g | 公路
; X; `. w6 V( c; Z, g6 N | 主跨284% i$ O2 a2 l. t/ ?$ W$ X1 f; Q1 B/ p
| 6.5
. f: t" Q0 a7 j | 1
+ v! f. z$ F" s# Y1 ^ | 单跨双铰8 Q X- K2 W7 U! c" q
|
14
0 m9 Y& w) T6 h# F( Z | 邕江组合吊桥5 Y( R+ W X4 O
| 广西
+ ~. k0 j, p: ~& Q; E P( L7 a& U- w | 1986( j5 M& i7 h! Q8 P
| 军用
* B# c: j, E) G | 主跨2746 j1 S# W/ F+ E7 f) v
| 3.7$ g4 d0 n. M& M8 Y9 r: O0 y
| 1
4 e) E7 H5 Z9 E | 单跨双铰钢桁梁
, w* _9 n& @! H' e% t: B' g |
15$ d7 l6 Z# S4 }) u% g, P y4 B& C
| 紫泥大桥
+ Y: Z/ J: d. p! ^5 c9 v5 E | 福建省龙海市
) ], K4 T3 k; t; N. M | 19953 E+ p# G S' a$ d* \
| 公路+ c2 H- d, n# a# ^* c5 V4 K) k9 [
| 76+208+76, }9 D; }5 F5 }* b5 K% x# D$ A( J
| 10
" b- w) q( G2 W _' u9 V7 X | 2$ y9 v3 D3 M- j# R7 m" }
| 单跨双铰
/ H/ } ?1 a8 X: i7 W- m |
16
1 }5 a; o1 F. Z) i6 j0 v0 s | 奉节梅溪河大桥
, R% R0 o) Q y | 重庆市; r7 {2 _0 C3 M' x. n& u) X
| 1988
7 |/ T: e6 X) y( t | 公路
# S8 {; G1 Q' M, T4 m- D | 主跨200: Z4 _2 Z7 e: G% [5 l
| 111 n$ E6 Y8 T J! ?: h$ ]9 w
| 24 a+ d7 l9 C5 v7 A. j
| 单跨双铰
6 H( s0 ~8 Z% i4 n |
17
8 z4 Q% D1 z2 B* l | 南平九峰大桥
/ V; E2 Y$ U0 \, U3 A7 U | 福建省南平市# T$ q9 ^( H+ ]0 m V3 o% D
| 1984
w7 R- _4 {9 H% j' h | 人行
4 _3 p% Z1 g* n. e. Z- N | 主跨200
8 H5 r+ I. |; Z | 4
) X! B; g4 B: \% v; ~( k s3 U |
. X* ?9 \" d! @ | 单跨双铰% R2 ~3 D( }2 O' j
|