中国已建成的主跨200m以上斜拉桥一览表(补充有奖!)

王杰潜 发表于 2012-10-23 21:49:35
常德沅江西大桥  湖南    在建    公路   132m+264m+132m   s双塔双索PC类

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mjmgc 发表于 2012-10-24 11:01:43
鄱阳湖大桥,主孔为(180+318+130)米子母塔双索面斜拉桥
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anbang 发表于 2012-10-24 11:53:15
乌江特大桥  重庆市涪陵区  在建(预计2013年3月份通车)  公路  主桥跨径布置为52+105+320+105+48m  桥宽26.9m  4车道  半漂浮双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。) G5 @) m% [7 d
乌江特大桥位于重庆市涪陵城区上游,跨越乌江,距乌江河口约6km,距上游渝怀铁路乌江大桥约1.08km,距下游涪陵乌江公路大桥约3.16km。采用双向四车道,设计 80公里/小时,主桥全长630m,主桥跨径布置为52+105+320+105+48m的半漂浮双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。) `. l% k4 P  D6 _6 Z+ F% A
本桥涪陵侧(西岸)索塔高204.8m,丰都侧(东岸)索塔高199.9m。索塔下部采用独柱形,中部为菱形,上部采用H型构造。主墩索塔基础采用4根直径4m的挖孔桩灌注桩。9 T) P- v: }# E6 t

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anbang 发表于 2012-10-25 16:35:20
再补充两个
  q: w9 h4 `7 |! G" e% }3 o1、望东长江公路大桥  安徽  在建  公路  跨径布置78米+228米+638米+228米+78米  标准桥面宽34.5米  6车道  双塔双索面组合梁斜拉桥7 ^: t6 [$ s$ Q$ ?" I
2、马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥   安徽  在建  公路  2×260米三塔两跨 标准宽度为33米  6车道  拱型塔三塔斜拉桥
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anbang 发表于 2012-10-25 16:36:08
再补充两个
) b7 `$ ^' Y7 _/ U% b/ A1 `9 I5 h1、望东长江公路大桥  安徽  在建  公路  跨径布置78米+228米+638米+228米+78米  标准桥面宽34.5米  6车道  双塔双索面组合梁斜拉桥9 l/ g& p6 `0 y( J
2、马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥   安徽  在建  公路  2×260米三塔两跨 标准宽度为33米  6车道  拱型塔三塔斜拉桥
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lulu2266 发表于 2012-10-29 20:22:37
本帖最后由 lulu2266 于 2012-10-29 22:07 编辑 4 {' s& h! f: B5 `( G9 D1 L
6 n/ e, M- i9 l5 I3 w
合江长江二桥  在建 200+420+200 PC斜拉桥 位于四川省泸州市合江县, 高速公路,宽30m 双向六车道 截面为肋板式,两个主纵肋+两个小纵肋 业主:波斯登;管理:东南公司;施工:四川路桥;监理:西安方舟;监控:长沙理工大学; 预计2012年底通车;有需要的我再补充哈
5 [" g, N% c3 \: C好吧,为了领赏
( |6 J+ G$ |3 L/ [$ O& k结构体系:塔墩梁固结体系(刚度相当相当大)
4 o' \8 R2 `6 p4 d: I主梁:边跨33对(长度6m),中跨34对悬浇块件和3个合龙段(BA34 NA34 中35#),2个边跨现浇段(35#块)
( q" r& b8 E8 r4 ~1 [5 @拉索:43根-73根 钢铰线拉索,含体内减振圈(全部),体外减振器(11~34),监控提供一二三张索力
( F% X" h) Z1 C. a# S6 K挂篮:前支点桁架挂篮(200T),约束有前、后锚杆,前端拉索,剪力键- U2 C: X7 r! g+ Y- ?2 c+ A
特色:1边跨合龙段长度(5.5m),属于超大跨度合龙段,配重200T,边中同时配,体内外劲性骨架,目前已经合龙边跨,精度超高;2塔梁同步
. z: ^4 r- O1 m! y0 C) R, b好吧,无图不真相!!!!& G6 E  W: y* f2 F8 |% X+ f2 G, E
1 塔梁同步! Z- V7 |6 R: I" F
psb.jpg
$ ^/ @3 \. E) M# A, W2 近照
) x% S8 S) B4 x. I# K psb.jpg 4 K( P/ n" c" ^% U3 f1 W' G1 J
3 边跨合龙+ t( X! v6 u' K! e4 o
C360_2012-10-26-10-06-26.jpg 3 T) f2 `5 E. s" W9 a5 ?( b/ L
4 劲性骨架
: `7 A" Z) }/ y' V 骨架.jpg

点评

请补充更详细的资料,最好有图片。然后奖励……  发表于 2012-10-29 20:38
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