中国已建成的主跨200m以上斜拉桥一览表(补充有奖!)

王杰潜 发表于 2012-10-23 21:49:35
常德沅江西大桥  湖南    在建    公路   132m+264m+132m   s双塔双索PC类

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mjmgc 发表于 2012-10-24 11:01:43
鄱阳湖大桥,主孔为(180+318+130)米子母塔双索面斜拉桥
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anbang 发表于 2012-10-24 11:53:15
乌江特大桥  重庆市涪陵区  在建(预计2013年3月份通车)  公路  主桥跨径布置为52+105+320+105+48m  桥宽26.9m  4车道  半漂浮双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。
. d1 J# N9 }! L$ S4 k0 q8 ~# ~2 H( q乌江特大桥位于重庆市涪陵城区上游,跨越乌江,距乌江河口约6km,距上游渝怀铁路乌江大桥约1.08km,距下游涪陵乌江公路大桥约3.16km。采用双向四车道,设计 80公里/小时,主桥全长630m,主桥跨径布置为52+105+320+105+48m的半漂浮双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。
/ M7 p2 \# X' \本桥涪陵侧(西岸)索塔高204.8m,丰都侧(东岸)索塔高199.9m。索塔下部采用独柱形,中部为菱形,上部采用H型构造。主墩索塔基础采用4根直径4m的挖孔桩灌注桩。
( H. k% }/ K! @1 q

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anbang 发表于 2012-10-25 16:35:20
再补充两个5 h8 C# d( |$ ?0 b4 J; k
1、望东长江公路大桥  安徽  在建  公路  跨径布置78米+228米+638米+228米+78米  标准桥面宽34.5米  6车道  双塔双索面组合梁斜拉桥3 n" h1 K" V' e0 [1 M* U
2、马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥   安徽  在建  公路  2×260米三塔两跨 标准宽度为33米  6车道  拱型塔三塔斜拉桥
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anbang 发表于 2012-10-25 16:36:08
再补充两个
5 ~2 n' X& U- F3 O. O1、望东长江公路大桥  安徽  在建  公路  跨径布置78米+228米+638米+228米+78米  标准桥面宽34.5米  6车道  双塔双索面组合梁斜拉桥0 I% M+ c; D: ^& d' A
2、马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥   安徽  在建  公路  2×260米三塔两跨 标准宽度为33米  6车道  拱型塔三塔斜拉桥
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lulu2266 发表于 2012-10-29 20:22:37
本帖最后由 lulu2266 于 2012-10-29 22:07 编辑
8 B1 t2 U; ?* w/ ^4 l  J( ?  P2 u: _% o" J; F
合江长江二桥  在建 200+420+200 PC斜拉桥 位于四川省泸州市合江县, 高速公路,宽30m 双向六车道 截面为肋板式,两个主纵肋+两个小纵肋 业主:波斯登;管理:东南公司;施工:四川路桥;监理:西安方舟;监控:长沙理工大学; 预计2012年底通车;有需要的我再补充哈 & V# q* j- b6 L' O/ {3 |
好吧,为了领赏
8 {" F( N( D: X( U" m/ X结构体系:塔墩梁固结体系(刚度相当相当大)2 r4 w4 Y. ~$ H4 v3 }2 h( D" M$ G2 l
主梁:边跨33对(长度6m),中跨34对悬浇块件和3个合龙段(BA34 NA34 中35#),2个边跨现浇段(35#块)
& Y) K' `5 ^! ~, i3 l1 d" @拉索:43根-73根 钢铰线拉索,含体内减振圈(全部),体外减振器(11~34),监控提供一二三张索力- m. K% K2 |, y
挂篮:前支点桁架挂篮(200T),约束有前、后锚杆,前端拉索,剪力键
6 e2 _/ r) a! s* T" n特色:1边跨合龙段长度(5.5m),属于超大跨度合龙段,配重200T,边中同时配,体内外劲性骨架,目前已经合龙边跨,精度超高;2塔梁同步
0 v- ?# L7 [: M; k. D好吧,无图不真相!!!!
* J/ G& o, ]" a3 g/ Z0 _9 z) T1 塔梁同步
: N$ c5 a4 z, A- [9 o. u3 a) L psb.jpg
# o+ G, a, t2 p* I' f% ~7 A2 近照, B4 v9 J' _- [% l/ \
psb.jpg - W( p6 L& V) m2 M
3 边跨合龙5 i) M/ P/ J: s: X1 D. B; \
C360_2012-10-26-10-06-26.jpg + j( F. I$ B# ^2 h
4 劲性骨架
* \/ ?- ^  [( m) W: p 骨架.jpg

点评

请补充更详细的资料,最好有图片。然后奖励……  发表于 2012-10-29 20:38
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