上海长江大桥主跨105m连续组合箱梁桥——邵长宇
A$ e2 u; A, g: o$ ~简介:
: v7 Z6 { F- C/ z! @; d上海长江大桥跨越长江部分约10km,在主航道斜拉桥两侧,布置了跨度为90+5*105+85=700m的连续组合箱梁桥,两联全长1400m。 {& u% |6 e: r: @
设计标准:双向六车道与2线轨道交通
, T# H* K4 ^% l, z1 v- V4 M汽车荷载:公路一级 & L/ x! t0 p7 y6 Q, }! x& v
列车荷载:10辆编组,每辆48t,长16.5m
/ P5 Q$ L; M+ T! S F轨道交通与汽车线路采用同平面布置方式。 & R2 z8 W% R8 w' Z" c
不采用顶推法施工,而采用整孔预制吊装施工,7孔划为7个整孔节段 - a: T( l. G9 \2 ?* F
桥面板仅配置横向预应力束,纵向无预应力束 6 y7 L. I7 Y! n% I, ~: [
( l' V% H) | ?/ ~本PPT图片清晰,内容翔实,把结构主要构造细节及施工方法详细示出,对想了解此类结构的工程技术人员有很强的指导作用。组合结构桥梁国内研究的本来就不成熟,能付诸实际施工的更是少之又少。有兴趣者可下载学习。 7 F$ M7 k/ @, {' z7 z
: s5 P# p3 n, W/ u仅象征性地收取1个 堡币。资料来之不易,你们懂的。
; @1 _0 w& r- [! O. [& D' {. ]9 ]* I
( X" [' }* j1 S# b: r |