世界最长跨海大桥-青岛海湾大桥年底通车，目前主桥已合龙

                               
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即将建成通车的青岛海湾大桥

                               
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青岛海湾大桥示意图
中国经济网北京1月10日讯 英国《电讯报》今天发表文章说，世界上最长的跨海大桥即将在中国山东青岛落成，这座长达26.4英里的大桥将把黄岛与青岛市区连接起来。预计将于今年年底建成通车。它将是世界上最长的跨海大桥，长度超过了目前排名世界第一的美国新奥良Lake Pontchartrain Causeway跨海大桥(24英里)，可以轻松横跨分隔英国与欧洲大陆的英吉利海峡。
这座大桥名为“青岛海湾大桥”横跨胶州湾，将把青岛市区与黄岛连接起来。建设工程于四年前开始，投资额超过了55亿英镑（约合人民币566亿元）。这座大桥将成为中国崛起和经济腾飞的新象征。
令人称道的是，这座结构复杂的大桥完全由中国自主设计和建造，整个过程中并没有西方桥梁设计专家的参与。大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里，桥梁宽35米，设计基准期100年。青岛海湾大桥全线通车后，青岛至黄岛的路程可以缩短近30公里，比走环胶州湾高速节省20分钟。
建造这座大桥使用的钢材量多达450000吨，足够建造65座埃菲尔铁塔，使用的水泥混凝土总量更是多达230万立方米，足够填满3800个奥运会标准游泳池。
青岛海湾大桥是中国国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速(M36公路)”青岛段的起点，也是青岛市道路交通规划网络布局中，胶州湾东西岸跨海通道中的“一路、一桥、一隧”重要组成部分。
海湾大桥建成后将给省内济南青岛两大城市间的交通带来更为密切便捷的联系。目前，车辆沿济青高速南线至黄岛后须绕行胶州湾高速才能到达青岛。大桥建成后，青岛至黄岛将缩短路程近30公里，按设计时速计算，可节省时间20分钟，大大缓解青岛胶州湾高速公路的交通压力。

                               
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12月20日，市民在海湾大桥上步行游览，走到红岛互通立交后返回。

                               
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各海湾大桥收费标准

                               
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5月26日，建设中的海湾大桥红岛立交。

                               
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沧口航道桥横卧在胶州湾上。

                               
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资料图：2010年7月26日，青岛海湾大桥建设现场,建设者冒着高温战斗在建桥一线,大桥像一条海上蛟龙，雄姿已经显现。 中新社发 俞方平 摄

                               
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青岛海湾大桥示意图
中国新闻网12月22日报道 目前世界最长跨海大桥——青岛海湾大桥22日合龙贯通，该桥全长41.58千米，同时也是中国北方首座冰冻海域特大型桥梁。
据悉，该桥由山东高速集团建设经营，连接青岛与黄岛两地，是青岛至兰州高速公路青岛段起点，为双向六车道高速公路，设计车速为80公里/小时，桥梁宽度35米，设计基准期为100年。大桥主体包括沧口、红岛和大沽河三座航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥以及管理设施，总投资达95.3亿元人民币。
据青岛海湾大桥总工程师邵新鹏介绍，青岛海湾大桥涵盖了目前世界上许多最先进的建桥工艺和技法，填补了中国桥梁史上多项空白，如作为该工程主体部分的红岛互通立交桥是中国首座海上立交桥，代表了中国海上桥梁建设的最先进水平，其移动滑移模架在国际业界属于首创。
此外，该桥另一主体部分大沽河航道桥则是世界上第一座海上大跨径自锚式悬索桥。航道桥全长610米，主塔为独塔，钢筋混凝土结构高148.7米，由中国海上最大的2600吨起重船奋进号实行大节段整体吊装施工工艺，创造了中国海上桥梁施工钢箱梁体积最大、重量最重、吊装最高等多项纪录。
山东高速集团总经理王玉君表示，青岛海湾大桥作为中国北方重要交通设施，建成后将重新塑造青岛拥抱胶州湾的城市框架，为山东乃至华北地区的深度发展开拓出新空间。同时，该桥是青岛至兰州高速公路青岛段起点，为中国对外贸易第二大港口青岛港的腹地纵深扩展提供了条件，密切了中国东西部经济、运输等方面的往来，形成以海带陆、以陆促海、东西联动的局面。

青岛海湾大桥是山东省交通规划设计院设计的吗？

曾经战斗过的地方！