桥台锥坡最小坡度！

桥台锥坡设计时，最小锥坡坡度为多少，斜交是1:0.6吗？
以前设计都是用1:1或1:1.5，但是这个小桥桥台太高了，锥坡这样一放坡把河道都堵住了！
请大家指教！

不一定要做锥坡，解决的办法有很多，前面大家说了可以考虑做挡墙，但你说的这个高度很高（如果超过15米），做挡墙估计也够大的，你还可以考虑桩板墙加观赏平台。当然，这个造价有点贵，但地方政府钱多，巴不得你多花钱呢。

如果你的桥台前锥坡压缩河道了，那说明你的桥梁跨径偏小，桥偏短了，桥台与地面高差较大！可以适当考虑加大跨径，或者学习市政桥梁，直接薄壁桥台，不需要台前锥坡啊！实际情况多种多样，还是需要变通一下的。

such 发表于 2010-10-27 09:06
回复 乱刀 的帖子

8 l5 T& j' O6 O, W& }前文无礼，深表歉意！

. f- L4 o* a1 {tiaoliqingxizhuanfa

唉！！原来的专科生，中专生都会处理这种问题，现在的高学历人才，怎么就处理不了呢？

锥坡一般坡度为1:1---1:1.5，但是位置限制，高度不高时时可设挡墙而取消锥坡。

such 发表于 2010-10-26 13:58

                               
登录/注册后可看大图

唉！！原来的专科生，中专生都会处理这种问题，现在的高学历人才，怎么就处理不了呢？

( H4 j- ]  P; {+ N! `兄弟，别光说不练啊，既然来了，就指导下啊！
0 k, J  q& q9 u- {- h0 u3 Z* s0 b对不起，我原来不是搞路桥的！规范上也没说怎么处理啊！

回复 乱刀 的帖子

前文无礼，深表歉意！
锥坡的目的，无非是保持桥台和台后土体的受力平衡，具有足够的稳定性能。也就一个主动土压力，一个被动土压力那么简单的事情。锥坡坡度问题，主要是受锥坡自身稳定性决定的，最主要的参数就是土体内摩擦角。如果内摩擦力不能保证土体稳定（就是你正面对的情况），可以采取一些工程措施——适当高度的挡土墙+一定范围的锥坡，当然措施不止这一个，很多很多，预应力锚拉板等都可考虑采用，再提醒一下：注意分析河流冲刷和河床演变问题，这是造成中小桥梁垮桥的一个最主要因素。

可以考虑做挡墙，不知道你的桥台多高，如果5米左右，可考虑做薄壁台

你做给挡墙不就完了吗...........

such 发表于 2010-10-27 09:06

                               
登录/注册后可看大图

回复 乱刀 的帖子
1 t5 \3 N% r, o$ F! _
前文无礼，深表歉意！

/ I' h1 n, f0 p  r# Z; n9 K1 I1 @说的好，学习了。

我现在也遇到一个问题，就是原先桥台处设有1:1.5的锥坡，但是实际上填方量太大，想考虑桥台往后设10米长的挡土墙，这样填方量就很少了，这样还有设锥坡不？

还想补充一点，哪写书或者规范里面可以查到相关锥坡的资料？谢谢。
# S* x$ e! q% }2 k

每天看一点，每天学习一点

新手上路，想学习下，哪写书或者规范里面可以查到相关锥坡的资料？谢谢。

1 Y9 i6 t* Y$ R7 |5 R

今晚我也蛋疼了，压缩河道过半，但是挡土墙设置太麻烦了，很突兀在桥台前方。