本帖最后由 f111122224 于 2018-9-15 20:08 编辑 ; D+ C9 v! Q4 {5 w% G0 C
# ^7 m, H o9 e4 s* D我来说下我的理解吧,吊杆力因为张拉的时候,相当于系杆网上有一个位移,已经张拉了的,吊杆相当于被放松了一下,也就是说第一次你按100kn张拉了,后面其他吊杆的张拉会让你松弛,你的张拉力就不是100了,只有最后一个张拉的,才不受影响。这个是关系用数学表达出来,有点类似我们结构力学里面的单元刚度矩阵。因此实际施工的时候要多次张拉才能达到成桥状态的吊杆力,反复调试。设计的时候如果考虑分两次张拉,第一次的张拉力怎么定?那要看你的结果,你是想张拉后得到一个什么结果,这就是你的边界条件。依据这个你来确定张拉力。比如你是想张拉后拆除支架,这个就是你的结果,你根据他来确定。第二次可以按成桥后的,也就是你的目标索力。因为前面说的那个因素影响,这个监控单位会指导施工方反复张拉,要张拉几次,才能到你的成桥状态索力。系杆拱桥目标索力怎么确定,midas视频有讲的。个人感觉一般的系杆拱桥调索调束都还算简单,钢束一般都是直的,只是拱脚稍微绕一下,总的来说不难。我觉得系杆拱桥麻烦的是一些构造上的东西,处理好节点交叉地方,例如拱脚钢管和钢束冲突,钢筋密集 和波纹管冲突,解决这些方便施工,这个能做好还是不简单。 |