现浇箱梁预应力设计分段张拉抑或一次性张拉

6*20米和3*40米的连续现浇箱梁，按分段张拉预应力设计。现在施工单位想一次性张拉。一次性张拉预应力损失较大，尤其对于大于100米的，但如果非要这么做，对箱梁有多大的影响呢？

一次性张拉可行，我拉过120m的
注意伸长率的计算

谢谢各位，现在施工单位说分2段单端张拉，唉，头痛。

分2段的话，就是60多米单端张拉。伸长量肯定要重新计算，以前我按桥博计算的，还需要补充什么计算内容呢

分几段施工的话，是施工一段拆除一段支架，在施工过程中连续的稳定还有点问题。这样理解的话，60多米单端张拉还有优势吧。
本人经验少，请各位多指点啊。

怎样张拉，才会让预应力损失最小呢？

分段可以解决预应力损失大的问题，但联长150m以内做1次张拉也没问题，其实一次张拉调索很麻烦，分段还好做些

个人觉得，以你目前这两个桥的情况，采用一次性两端张拉时可行的。
考虑采用分节段张拉还是一次性张拉主要从两方面考虑：一是施工组织，一是技术经济合理性
一、施工组织方面：
一联桥分节段浇筑分节段张拉一般采用移动模架，当然也可以采用搭设支架（需要周转，或许可以节省支架的一次性投入），但施工周期一般会增长。
二、技术经理合理性
两者从技术上主要体现在预应力损失上，可以很初步的比较，分节段张拉一般是单端张拉，一次性张拉一般是两端张拉，如果是100m的桥一次性两端张拉应该跟50m跨径的桥分节段张拉损失差不多；分节段张拉必然要用到连接器，会增加一定的造价及局部受力的复杂性，但是对于多联桥可以作为解决联间张拉空间的一个比较可行的办法。

仅供参考，如果有做过同一联桥两种施工方法计算分析比较的朋友，期待补充一些数据来说明两者之间的差距。

我觉得楼主应该坚决回绝施工单位的要求。
其一，按分节段设计的钢束，施工时不分节段张拉，必然对桥梁造成不利影响，偏于不安全——如果不重新计算而仅凭拍胸脯，恐怕会出现豆腐渣工程。
其二，按两端一次张拉，必然增加一个工作面，增加一个后浇段，总工期只会更长，不会更短。
其三，分段张拉摩阻损失损失小，可以及早发现管道堵孔漏浆等纰漏，施工风险小。但是连接器增加了费用和施工复杂度，施工单位提出要求可以理解。
最后，小跨径连续箱梁对预应力度很敏感，由分节段张拉到一次张拉，必须重新计算，如果施工单位确有需求，可以通过业主要求设计单位变更设计，并支付必要的费用。

我们现在做的一联5x30m一次性两端张拉

楼主跟我碰到的问题一样呢，我是个6*40米的桥，施工单位也是要求改成两段单端张拉，现在又在重新计算，愁死我了。。。