200m跨人行索桥20年后

hn_luohy 发表于 2010-8-13 10:23:57 | 显示全部楼层 | 阅读模式
原来发帖子,没上照片,两年了,把照片补上。
3 W0 k6 [; Y! U桥全景和主塔见沙发楼8 \( F8 m5 \2 e* W  z9 G. }, ~' U# n
索夹
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索夹

索夹
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风缆% W2 A9 b: j2 ^+ d4 V) p7 q

风缆

风缆
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桥面系
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桥面系

桥面系

1 Z/ \9 S5 y+ L" H8 O* x3 x) j为设计人行索桥,本人特回家调查了该索桥。索桥二十年后进行了一次维护,
1 T! W3 s3 }- y& M+ P& f6 Z1 C! K索桥原桥面为木板,现改成钢桥面,主索重新打油,吊索打油了,抗风缆已锈断更换。
6 s  b' _# D* s

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3.9万查看18评论

hn_luohy 发表于 2014-8-20 10:50:46
补上该桥维修后照片。总结起来有以下几个方面的维护:  F$ A5 X5 F0 o- t# @2 P- X
(1)主缆、吊索钢丝绳涂油。' a" m$ l7 l; F9 }& _; t* X+ ^
(2)增加风缆钢丝绳、及其拉索(原有的已锈断);4 M0 S5 c3 I! G9 U* {) L0 i
(3)桥面钢结构的刷漆保护。下面把维修前后的照片对比。
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:18:00
维护前的桥面系和吊索,没传上补上
DSC00040.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:13:43
维护前的(主缆)钢丝绳及索夹
DSC00013.JPG
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hn_luohy 发表于 2010-8-13 10:53:00

200m跨人行索桥20年后(补桥全景和主塔)

照片太大,补上桥全景和主塔照片。9 h3 x7 i  @! N3 t% T% X- \
桥全景
6 U. l4 }# D. [. V% i+ C6 O

全景

全景
1 F' `$ ^. V) Z+ G
桥主塔7 Z6 t& B1 G( p$ U7 e- A

主塔

主塔
! X$ P# \% }: ?- ~0 O
该桥已维修完毕,相关照片,以后发。6 E% s! @0 w3 R/ R3 x' b1 z, A* p

点评

能介绍下维修的主要方法和工艺就好了  发表于 2010-8-13 11:31
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such 发表于 2010-8-26 13:16:59
云南西双版纳州小勐仑镇的罗梭江上也有个类似的人行桥,好像跨度没这大,比这宽点,能骑摩托车错车。7 ?+ b6 g0 j, E. w4 y
0 W' i8 _  \! X" M6 v
主缆、风缆都用的钢丝绳,吊杆是一级普通钢筋,主梁纵横梁都是角钢,桥面是网状钢板,索夹是什么不记得了……" ~4 F1 d8 ^# M& e3 h2 x7 F9 d
造价很低廉的
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webyl 发表于 2010-8-26 17:19:24
这河面上面要是起大风了,估计摇摆的很厉害!说不好,人就翻下去拉
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hn_luohy 发表于 2010-10-1 23:07:24
我去过几次,桥面还是很稳,摩托车冲过还是有一点晃,但是绝对没有危险,风缆锈断后过摩托也没什么大的晃动
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stzgd 发表于 2010-10-13 12:33:32
钢构件也锈蚀得太厉害了,
% o( r8 M6 M5 i6 A7 K& v8 }整桥看起来还是挺壮观的..
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liuhailin8... 发表于 2011-11-10 17:43:13
这种桥就是通车不行
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shekarry 发表于 2011-11-10 18:57:14
20年了,不简单啊
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 10:54:00
维修前的风缆(已锈断)
DSC00018.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 10:55:27
维修(更换)后的风缆
DSC01702.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:14:33
维护后的钢丝绳及索夹
DSC01693.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:23:09
维护后的桥面系和吊索
DSC01699.JPG
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