200m跨人行索桥20年后

hn_luohy 发表于 2010-8-13 10:23:57 | 显示全部楼层 | 阅读模式
原来发帖子,没上照片,两年了,把照片补上。
& W% z$ s1 v8 a( q9 r/ R: ~0 F桥全景和主塔见沙发楼
0 b- J2 F7 Q- A& `/ I1 s索夹; i2 w/ T1 X% q2 K7 ?2 X  l! \  T

索夹

索夹
. Y* }- r( ^; U- t6 x- s0 Y
风缆
2 F3 K3 G( N/ M# W! O6 U0 M

风缆

风缆

* S, J  j" c8 f6 t* q( o, s桥面系' C. G" ?5 z7 K5 h

桥面系

桥面系

) P* a$ B7 F, q9 {4 v为设计人行索桥,本人特回家调查了该索桥。索桥二十年后进行了一次维护,$ `$ G) o) J; n
索桥原桥面为木板,现改成钢桥面,主索重新打油,吊索打油了,抗风缆已锈断更换。
+ X2 Q  t* ~: ?7 T2 q

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4万查看18评论

hn_luohy 发表于 2014-8-20 10:50:46
补上该桥维修后照片。总结起来有以下几个方面的维护:
1 D+ s7 H/ c8 K1 v# [4 y(1)主缆、吊索钢丝绳涂油。$ i9 B3 f# _4 `
(2)增加风缆钢丝绳、及其拉索(原有的已锈断);
' V% Z" `0 ?. E; \$ f. f8 L& J(3)桥面钢结构的刷漆保护。下面把维修前后的照片对比。
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:18:00
维护前的桥面系和吊索,没传上补上
DSC00040.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:13:43
维护前的(主缆)钢丝绳及索夹
DSC00013.JPG
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hn_luohy 发表于 2010-8-13 10:53:00

200m跨人行索桥20年后(补桥全景和主塔)

照片太大,补上桥全景和主塔照片。
: B7 b( f  q+ P. z7 g  u桥全景
1 z% j2 e/ I2 t6 J8 e2 P! r

全景

全景
0 j6 ?% I: B6 L! b% ?% `+ i3 O5 H
桥主塔: u% F' a- H" ^  i2 U

主塔

主塔
/ w+ r! x8 T( l4 U/ k
该桥已维修完毕,相关照片,以后发。
9 N" t. D4 _- B' j

点评

能介绍下维修的主要方法和工艺就好了  发表于 2010-8-13 11:31
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such 发表于 2010-8-26 13:16:59
云南西双版纳州小勐仑镇的罗梭江上也有个类似的人行桥,好像跨度没这大,比这宽点,能骑摩托车错车。
8 U$ p1 t; ]9 p# [* [! b: ~8 J) O" j0 W
主缆、风缆都用的钢丝绳,吊杆是一级普通钢筋,主梁纵横梁都是角钢,桥面是网状钢板,索夹是什么不记得了……
* U: k( t: c4 h% U造价很低廉的
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webyl 发表于 2010-8-26 17:19:24
这河面上面要是起大风了,估计摇摆的很厉害!说不好,人就翻下去拉
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hn_luohy 发表于 2010-10-1 23:07:24
我去过几次,桥面还是很稳,摩托车冲过还是有一点晃,但是绝对没有危险,风缆锈断后过摩托也没什么大的晃动
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stzgd 发表于 2010-10-13 12:33:32
钢构件也锈蚀得太厉害了,! n4 M; R( g9 M4 F% A2 f
整桥看起来还是挺壮观的..
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liuhailin8... 发表于 2011-11-10 17:43:13
这种桥就是通车不行
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shekarry 发表于 2011-11-10 18:57:14
20年了,不简单啊
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 10:54:00
维修前的风缆(已锈断)
DSC00018.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 10:55:27
维修(更换)后的风缆
DSC01702.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:14:33
维护后的钢丝绳及索夹
DSC01693.JPG
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hn_luohy 发表于 2014-8-20 11:23:09
维护后的桥面系和吊索
DSC01699.JPG
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