桥 名5 \* {, x9 r4 g) s0 c- {3 H
| 跨径（m）& p7 H) f' B8 C$ k
| 建成年
* v( |4 f- i2 y7 J* {5 D | 类型- P: t' ?- [$ O
| 备注( ]; o/ Z5 P0 u6 V
|
荆州长江公路大桥
. H/ b4 d9 _' S/ I7 b8 e1 p | 200+500+200
3 Q8 `. Y/ X- b# y5 ]+ v" Q, L | 2002
4 f) r8 b8 m+ e2 \ | 混凝土梁
7 ~/ H6 i8 {# @" n9 i' @0 O | 世界最大肋板式混凝土梁斜拉桥
N5 F% N# m+ R) g8 c* e7 [7 U |
鄂黄长江公路大桥
/ Q& Y. m3 S5 w% q% y8 G8 X& f | 55+200+480+200+55 K6 w; \+ R, @! g1 S1 C" l7 C
| 2003
) l( C, |, [! }3 E a | 混凝土梁
0 _* {! \* O6 @8 p6 X |
9 n7 m( F/ W% j& ]- b |
奉节长江大桥( o5 e+ q1 o: G
| 30.4+202.6+460+174.7+25.3- s" _4 S" @( G5 `) D. I4 _1 {: X' j
| 20066 \. P- @! ]' x( s) b
| 混凝土梁( y2 Q& K: m4 i' `3 q8 ~6 T k
|
, }( ?7 B, s- T6 s |
重庆忠县康家沱长江大桥
5 Q' p: e9 H& K7 Y0 A6 m) I$ M | 205+460+205
/ q: ^9 n# d: Y: V& z% K' T( d2 A | 2008
( P) l y/ }, x; c* J& o' {6 o6 N5 s& ^ | 混凝土梁8 j. ^* }3 I- G( W1 G% G
| ; W, Q; h' {4 k& [) J+ H3 n. S% f
|
宜宾长江大桥0 [( t; ]0 k. X" {- ~ [/ J8 U
| 63.5+120.5+460+120.5+ 63.59 s; f; b2 x/ j9 B7 d: T5 G9 p: S( o
| 2008
x+ i! L3 d' e% V7 ^; z2 W( B | 混凝土梁
$ t2 U( u; X, }% V |
% V$ v+ I1 B( n8 P |
重庆长寿长江大桥
8 P' ]' M4 k- ^9 g8 K& u/ Z3 j# z E | 49+176+460+176+498 C" |+ R& B$ y% G& D9 K, B
| 2008( [) C& y9 q# D* {+ N1 `4 C Y2 j2 A
| 混凝土梁0 j$ @* z6 h }( k1 U% c
|
; U; l" A% [9 t4 j1 D( F9 B) O4 f" T: I |
重庆大佛寺长江大桥
9 r( |) K1 @+ m0 y | 198+450+198
5 p; M% B) v9 I1 \6 @% i' ^ | 2002
7 u5 `1 K: b7 [5 n | 混凝土梁 Z& J/ t- M# f8 h# q( ^
| / v1 c( ^4 g9 t0 e
|
重庆涪陵石板沟长江大桥7 |# l0 m$ w. s- f! _* Y4 n
| 200+450+200: Z$ ^+ V7 H: n/ @' ]6 Z5 T
| 2007& U- a7 I* Y4 G! ]3 g. C
| 混凝土梁
! G; G0 I& ~7 g4 }7 f1 F | % @9 e* u: P+ x% h5 D
|
重庆长江二桥+ s$ Q, q) x& g2 h
| 53+169+444+169+53
, g0 P6 g1 D- F# E" t | 1996. }8 @; p) N. t9 C: h `
| 混凝土梁* x1 I/ A* b u! `2 }
|
' s7 `0 q3 U# Q8 m; l: o; E |
铜陵长江公路大桥% F$ R! @$ `6 e' |
| 80+90+190+432+190+90+804 z: p! ~/ p6 A7 W9 r+ j5 P8 I' \
| 1995
/ N3 n7 ^! X4 c# r3 J7 v0 X | 混凝土梁
/ s! \" D! c: v0 `+ A4 v | 连续长度1152m& g: L- D* h' t) I8 }; a. I& }/ w
|
四川合江长江大桥9 e; G6 R. B7 {' u* i6 f& K9 z
| 4207 i1 s% C: H' D; v$ \$ _+ d$ T& x
|
2 h0 f$ }+ \/ U | . K. p. F4 H4 T% \3 D2 J: m- c
| 7 Y- Z4 ^9 q" |
|
郧阳汉江大桥+ @% E; m+ e1 s. F7 l, ]( H
| 43+414+43
5 W! e, u. d) c5 y8 S) @% j | 1993
! s/ k" i' J$ a0 z1 W% P | 混凝土梁- Z: l% ^+ M2 M0 v, n
| 地锚式，每侧地锚长43m
$ H7 [( @5 k1 ~: d2 Q( E9 K |
武汉长江二桥
$ ^/ `* t; P+ j6 Y( T | 180+400+180/ c0 y* }8 \1 @5 p8 h& `
| 1995
. R+ h2 Y$ E# F | 混凝土梁8 F: o0 m! O( ]2 p& Z; x) [& r2 F
|
5 Z3 S, N! ?0 d |
福州青洲闽江大桥. z( k. k1 Z, C H; N( }
| 205+605+205
% Q/ z2 M! l v | 2001
& h5 [- `5 T7 z. O9 o& u7 r | 钢混组合梁
4 W$ a* l0 Q9 i( B; h( {' Z, p | 世界最大组合梁斜拉桥' b T1 V; s v% {8 C
|
上海杨浦大桥
6 g. ~) Q1 V- `% T | 40+99+144+602+144+99+40
, E( h6 w$ @( L" y, k) h | 1993+ m8 N: k) a0 v8 q6 a9 `1 u& Y
| 钢混组合梁
2 S1 ~% i# x- f |
0 l; x7 L; q; _( _ o5 r4 z' z, ^1 D! a |
浙江台山椒江二桥" Q2 ?+ s" t8 a' a) `
| 70+140+480+140+70! c! K% U' h4 q3 J
|
' q! V! f* W# ]( }$ ~9 Z9 V | 钢混组合梁8 r5 w' e$ R( x2 m9 I, K, @
| - Q+ a6 ^% q( {) P2 l
|
香港汀九大桥
! P h8 Z3 H. \8 j. [% M7 W | 127+448+475+127
( v# {* @; {+ J | 1997; A! o3 n. _) V" Z
| 钢混组合梁
5 c0 r% J2 @& n0 I | | 三塔四跨
" W* G7 H' G( V7 D: w, ^7 i |
宁波绕城高速甬江大桥+ K6 ^# c/ M Y: l/ v0 r
| 54+166+468+166+54
4 O& r0 e5 ?) S4 E |
: l$ J7 C) O; B- Z/ w | 钢混组合梁
+ k. o* T! ~: `8 S, ~6 J$ }+ m | 双幅，双联塔" S. P$ _5 I3 g @* f A- O7 U
|
江津观音岩长江大桥
; G' H6 @7 l; ^ | 193+436+193& n& M" G6 F# z- l, i' C0 R
| 2008; z" r' I2 |0 |0 q4 Z& G$ c
| 钢混组合梁
3 Q. k! ?9 j9 R& `1 W* g# _! @ |
G% R" K7 Q3 M& X/ N1 H6 E( u |
上海南浦大桥
3 F4 e' i5 K! w3 i | 170+423+170
4 m$ B# Y; |8 [1 I | 1991
4 X& t- n/ ]7 g5 e2 @8 f | 钢混组合梁1 D0 H, t! B2 g' m, Q* b
| 0 L8 `. e* V! }
|
东海大桥主航道桥
( q6 C( K* w% \* J | 73+132+420+132+73
+ \6 }) V% C S | 2005
: L2 l3 @4 U+ S r# c5 J | 钢混组合梁
* I2 Y0 j! @' ]9 A7 N |
( U' s$ v5 L6 W! s& ^5 {; i |
苏通长江公路大桥. J j: G7 m' \
| 2×100+300+1088+300+2×100
7 r2 W, ~0 o( `7 e) D& s A) A | 2008! S' A; N# t$ c+ C9 q
| 钢箱+ z m3 j9 e# D& J+ w9 g
| 世界最大钢梁斜拉桥' u1 [& L& ~3 |1 A) @4 U
|
厦漳跨海大桥! p9 I1 F( K& S8 o a' e. _
| 95+230+780+230+95
& @2 R2 H+ C0 f! u; X# G | 2013' s1 n6 k1 L8 b! T+ m# G
| 钢箱梁
) @# N! k9 O2 P8 D1 _3 Q: K0 M4 H0 | | 3 g- D8 w/ H2 u- X* G9 k3 ~
|
上海长江大桥
' e; j" Q9 m) H1 `3 | | 107+243+730+243+1076 `2 B) y5 u% [4 n& {- I9 ?
| 2010
' K! `- A% C$ f) D5 P | 分离钢箱/ s$ L9 M3 D. j& C; ]& a1 T) V. O: G
| # E- F7 h+ O9 ?( y @
|
上海闽浦大桥5 F# O" `* i0 U( M; o2 O6 d
| 4×63+708+4×63
* j" n0 Y* T# }5 `3 ?' c9 p | " ~' F' P: D0 D5 [" W! z1 a7 D
| 钢桁. @. x* @3 W' K9 o) y8 l
| 双层行车0 u' { L! j- c3 T! @5 u- C' a' X
|
宁波象山港大桥
" R) ?/ ]5 D6 t) }5 G+ X& i | 6880 C" x# s* e1 Y. i5 e
| ! y4 U. y }: O: l+ y1 B
| 钢箱
2 Z' Y! Z* t( U4 S$ W- l8 m |
% Y, N; S. f) }- u+ G6 L |
南京长江三桥, y8 V* z: n/ |5 V
| 63+257+648+257+63
6 |( O* L$ P* V x& `7 ^ | 2005# c# o( u5 g+ M& d8 K; J
| 钢箱
6 F( q: }! J1 ?) k | 钢塔& k" q6 k) [. q) f) }( y g
|
铜陵公铁两用长江大桥
! O- L. Q/ W; }, S. ~1 F | 90+240+630+240+90
0 O: x2 n0 ~" A | * m4 C# ~6 Z K% m
| 钢桁1 O' t4 ]7 f; S
| 双层，双线，六车道4 P% u* Z, P% M ?6 V
|
南京长江二桥1 I$ i8 j) U; l( K ^/ Y0 k
| 58.5+246.5+628+246.5+58.5* l" o' G: _5 M
| 2001
, g& K+ {$ s- J | 钢箱
8 k5 ^3 g; C% O |
3 s( o7 H* M: s% p0 k* @' Z8 b |
舟山金塘大桥
- u$ N$ U3 X" r3 Y$ c | 77+218+620+218+77
9 |- M1 Q2 ?( ] S* x+ x4 T | 2008" d9 L m0 o$ p7 u6 C# }4 F! S" Q
| 钢箱
* v F! T6 Z$ A4 y- C | % n, [ i- w) e& t2 H
|
安庆长江铁路大桥0 Z" M# h+ A# y) e
| 101.5+188.5+580+217.5+159.5+116- T0 U% [ r+ r
|
2 J1 u( B/ m( P& u' l | 钢桁: v, g9 B9 D7 T
| 四线，三索面& F, T, W3 x- m& ^) m! w
|
安庆长江公路大桥; F; |" m1 S$ R! r7 X$ B. w
| 50+215+510+215+50
$ F2 Y4 d6 Z* a H | 2005
4 e6 B3 {5 t& W+ B9 V2 t* r | 钢箱
& B6 u+ @1 [) E6 ?& X7 J6 d3 _0 u | , i# e! s$ o9 w0 j8 k
|
武汉天兴洲长江大桥$ X! i4 G; |) s4 M' d
| 98+196+504+196+989 F7 p- o/ p$ O& ~5 N
| 2008& `7 _& }4 t' w0 u, F% n
| 钢桁梁
* H3 c9 ~7 I4 e" C | 双层行车，四线铁路，六车道，三索面7 [' |" y$ x9 ]
|
武汉军山长江大桥
0 N: y1 K. T# g4 \" v, V, N( W | 48+204+460+204+48
+ r9 R5 r$ J9 \ a' a6 p8 `# L: \' e | 2002
% d* \- U8 r& X# [) ` | 钢箱
. Z* M n S, h4 Q) l |
0 Y# K6 r( |+ P, |( G J" ~, J" J |
港珠澳大桥青州航道桥- i2 S2 l Z( ]; f1 c; q
| 110+126+458+126+1108 H5 c) p+ {, D- E! E# J# z! J! g
| 1 W9 K. S$ @) d3 `4 F+ m, C- \
| 三室倒梯形钢箱
7 [" {: U1 W. _9 P) O |
8 g; ]' W6 T3 J `( k, ~# k+ J |
杭州湾跨海大桥北航道桥& r( \! v' U5 `1 T0 Q2 Z/ g( H4 {
| 70+160+448+160+70
, f6 }% M- ~& J z2 g | 2007
5 p. b7 _# @: J; P7 j3 q; f | 钢箱/ p0 L5 b; ~- @, v/ x. l
| 全长36km" M& _0 u3 L& I& L. t9 _; B
|
重庆东水门长江大桥
& T3 u8 k- x1 M& P9 u | 222.5+445+222.5' x$ }2 Y7 Y0 W: }
| 4 r b) \/ G7 y1 A x* M6 k& o
| 双层桁架8 u' ?6 t3 @; b h' L* ]" Q
| 公轨两用. O+ o, q2 ] c: G9 s7 E4 [, I
|
浙江嘉绍大桥9 ~% V) F% I! p/ [, N* a
| 70+200+5×428+200+70) }5 B6 C- b3 c
|
7 T$ W% I' i6 B, j) O | 钢箱3 U4 L6 z ~8 n+ N
| 六塔，桥面在塔柱两侧
0 W; \2 U1 X, e; k |
润阳长江公路大桥北汊大桥
" l) D3 ^. _& i- p+ H | 175.4+406+175.4 ' v# r, ~0 ~& o- H& b+ U1 k
| 2005 & K9 s2 h; b! z' c
| 钢梁
# G2 M# z& E+ N P" w9 [ | 7 Q( i# B5 S/ X+ [( m
|
香港昂船洲大桥
+ B' I* n/ G) B. s8 @* b | 3×70+80+1018+80+3×70
" W. l/ d& Y8 u! w" s, m U | 2008* x! ?' ?9 k m1 Y
| （钢-混）混合梁
7 ~; I9 [ X; Z3 D$ Q+ F* W4 X5 R | 世界最大钢-混混合梁斜拉桥 ! _( \" [+ C- m5 T
|
鄂东长江大桥6 V3 U% {. i, U- x
| 275+926+275 I& T7 [! W3 f% s
| 2010
! M2 X% t0 b" N3 h6 f | （钢-混）混合梁2 S3 w0 k3 t, v. v0 `
| / U0 d ^8 i) C, G; L
|
湖北荆岳大桥1 B. z% e- |6 I, s8 H, R# r
| 398+816+230
1 f6 g9 R7 k7 r6 y | 2010
2 Q7 L; d% b! l | （钢-混）混合梁
' X x9 L2 c* w4 ?* S7 c | 钢梁774m+ ~4 ?( A/ Q% C! u
|
武汉白沙洲长江公路大桥1 H) ^+ m6 g3 S" g% R
| 50+180+618+180+50
1 P) T2 ~- S! U/ i$ Y | 20000 F5 q. S, K0 d0 w& @
| （钢-混）混合梁6 r, b) K6 \ Q+ _8 S' A# r1 N
|
' w% {1 v4 o% k% o0 z8 s, P |
舟山桃夭门大桥
0 \" c5 S" |/ Q, `, i$ d | 2×48+50+580+50+2×48% h5 C" M' t+ e' X% b7 H2 m
| 2003
+ A. ?. V* l0 Q | （钢-混）混合梁
1 y8 a3 ]7 { _4 J! n# o3 o7 b | - |# M4 ^3 t& h& x3 T2 ~* v9 P
|
汕头?石大桥" {+ u+ \' V4 y& y4 N& {
| 2×47+100+518+100+2×47+ g* i Y- o1 H' X9 a W
| 1998
) b" }# F" h7 V% x | （钢-混）混合梁+ U* t; g F$ \4 e( r
| - h. F# N4 E! Q) O4 ]' g/ r
|
广东湛江海湾大桥. ^( K* X, Y* g' i
| 60+120+480+120+60
1 D1 ^# s) O8 D3 C. Z3 ~. O# h4 S | ! ~2 e& N, L; a
| （钢-混）混合梁0 v% _9 K7 n4 a- v+ }4 {
|
; y7 U8 ]3 F4 X D/ W9 K0 s |
武汉二七长江大桥
. c4 A+ H- K. p0 E4 D8 I | 90+160+2×616+160+90+ e9 t' L3 X0 B9 b: d. `6 J
| 2011
+ n& C$ k4 p7 U6 o c, \ | （组合-混）混合梁5 c- J. c/ ?' o% |/ _
| 三塔
$ R( p& F2 n7 O0 s/ b |
上海徐浦大桥
8 t9 Z2 Q U: w. k* F | 40+3×39+45+590+45+3×39+40
# T# L& ^" W% ~1 H; |; b( t* E0 B | 19960 Z& X+ U/ b% [1 s* ]3 b
| （组合-混）混合梁
7 a& ^2 m% I) ~" }6 s6 F | 世界最大组合-混混合梁斜拉桥
2 F/ y2 U$ p) ?2 a; ?, x |
香港汲水门大桥% N! N5 I! R1 A$ E* i
| 2×80+430+2×80
/ Z1 \2 o1 ^& ~' }: o3 d | 1997
- _. }* i h3 n. a/ ^ | （组合-混）混合梁
$ a3 U/ [5 s1 E( b6 L9 V' G& ^ | 双层行车. p. Y* B/ Y- c1 d7 E
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
