大家做空心板桥的荷载试验，一般怎样计算？

大家做空心板桥的荷载试验，一般怎样计算？
1 s0 v; ]' T1 z; p怎样又快又好？
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我一般用梁格法计算。很快，结果基本准确。

用手算就可以了，也可以用桥博，算出横向分布，然后建单梁模型算

我一般用梁格法计算。很快，结果基本准确。
zixiaoli 发表于 2010-5-26 14:33

                               
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' t: f" |. u- B  C; {请问一下有没人做过空心板梁 用梁格法做静载实验的计算？

9 K& l. }8 B) Y" s- N( |我一直搞不懂 静载实验 梁格法的时候 横向各片主梁之间 应该采用何种虚拟梁联接（就是虚拟梁到底怎么弄？包括释放梁端约束，特别是关于释放梁端约束这个地方 希望大家进来探讨一下）

布载的时候 车道怎么加？是采用横向联系加载 还是采用车道加载？ 或者是虚拟梁？ 我做出来以后 边梁的内力比次边梁 或中间的某个都还小！
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空心板桥的加载用什么梁格法，梁格法一般在斜交角度大于15度，或者是宽桥时用，用桥博，算出横向分布（注意抗扭惯矩的计算），然后建单梁模型算就可以了。

一般用桥博算算就可以了，精度也可以满足

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( d/ k8 G' K7 n. ~; t
    兄弟 我想请教一下 可以加你QQ吗  我也是用梁格法 MIDAS做的 但是发现有很多问题存在 比如 偏载的时候 内力从边梁到中梁 边梁最大 第三根梁次之  第二根梁再次之  其他的倒是比较符合规律

空心板梁荷载试验算法有两种，单梁法和梁格法。单梁法比较容易理解，用桥梁博士计算出荷载横向分布系数，知道是哪片梁承受最不利荷载，试验加载时加载车对应位置乘以该系数来计算荷载效率就是。梁格法计算时要建空间模型，要考虑板间横向连接，据我所知梁格法要比单梁法计算误差大15%。

heshulin 发表于 2010-7-13 08:16
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* }, M# y, F* I. {8 _前辈，你现在算的怎么样？我最近也在算，出现同样的情况，可以加个QQ探讨下吗？

heshulin 发表于 2010-5-28 17:10
" L4 ^# j7 G0 ^% j; ^* l请问一下有没人做过空心板梁 用梁格法做静载实验的计算？
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) g0 l2 @. N0 Y% ~6 q. {我一直搞不懂 静载实验 梁格法的时候 横 ...

这个有可能，0.5m护栏再加0.5m间距你的第一个轮子可能作用的位置不是在边梁上，
4 h) R! Q! F/ _6 S5 b

我一般用梁格法计算。很快，结果基本准确。