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是一篇论文0 g- I* |+ l5 z. A/ n( G
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韩国新村大桥的设计及结构分析2 M. r* }+ N) S, I. i, M- E
编译高培成，陈雷9 f3 K4 ^7 d% W5 E7 ~8 F
(1.中铁大桥局集团武汉一匕民江大桥项目部，湖北武汉430081; 2.中铁大桥局集团桥科院有限公司，湖北武汉430034)* R3 z+ W; s6 e5 Q
摘要:韩国新村人桥山2座各民1 060 m .1'n约100 m的I'rtl架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝上箱
5 e x- Z& r8 A3 K) W梁卞跨170 rn采川现浇}i段、平衡甘臂法施}_。I'rtl架桥设计为半性体结构墩柱非常纤细、民细比较人。通过使
1 r7 y; s; u1 C$ Q) R% C; A)}川卜线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的关观卞要体现在民细比、简约的外形和较好的比例。
0 u" G( n$ V8 V* S2 U8 w3 K 关键词:公路桥;箱梁桥;后张预应力结构;柔性墩二非线性结构分析;平衡悬臂法 | 
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