是一篇论文
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% X1 \5 p/ K' g韩国新村大桥的设计及结构分析
6 K4 o2 q8 y* C u0 l, e$ s 编译高培成,陈雷9 G. p1 y- G6 N0 k8 a1 r% l9 s
(1.中铁大桥局集团武汉一匕民江大桥项目部,湖北武汉430081; 2.中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉430034)$ Z% o( \/ u7 U( N$ g
摘要:韩国新村人桥山2座各民1 060 m .1'n约100 m的I'rtl架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝上箱5 [0 N5 Q# d8 {( _2 [7 \* D( X
梁卞跨170 rn采川现浇}i段、平衡甘臂法施}_。I'rtl架桥设计为半性体结构墩柱非常纤细、民细比较人。通过使
% O* S s0 ~7 A* o+ L2 {)}川卜线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的关观卞要体现在民细比、简约的外形和较好的比例。, f5 r' q4 s1 ]9 t& @( c" b
关键词:公路桥;箱梁桥;后张预应力结构;柔性墩二非线性结构分析;平衡悬臂法 |