是一篇论文
2 T h* z+ F$ X
/ Z) }) f! F0 T+ P& ^9 f" Q; ~- D. V- C/ r% }
韩国新村大桥的设计及结构分析
+ t8 l$ ^( V7 f* V/ F( M6 v 编译高培成,陈雷
. ~& T# X( X6 M% V& }- m. H(1.中铁大桥局集团武汉一匕民江大桥项目部,湖北武汉430081; 2.中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉430034). G% j- G9 e6 i& r
摘要:韩国新村人桥山2座各民1 060 m .1'n约100 m的I'rtl架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝上箱; R% f, ~" n9 M
梁卞跨170 rn采川现浇}i段、平衡甘臂法施}_。I'rtl架桥设计为半性体结构墩柱非常纤细、民细比较人。通过使$ J$ @$ L9 c$ m3 [
)}川卜线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的关观卞要体现在民细比、简约的外形和较好的比例。
, D) Z+ N; M* C 关键词:公路桥;箱梁桥;后张预应力结构;柔性墩二非线性结构分析;平衡悬臂法 |