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韩国新村大桥的设计及结构分析8 n! Z+ m; K8 E# T: C5 |+ ^
编译高培成，陈雷
9 g- t7 J# W9 {) @$ ]$ K- l& N. b(1.中铁大桥局集团武汉一匕民江大桥项目部，湖北武汉430081; 2.中铁大桥局集团桥科院有限公司，湖北武汉430034)4 o* [) J1 Q. f: w, f' `. ^5 [
摘要:韩国新村人桥山2座各民1 060 m .1'n约100 m的I'rtl架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝上箱, j( u: |+ V( Q8 S
梁卞跨170 rn采川现浇}i段、平衡甘臂法施}_。I'rtl架桥设计为半性体结构墩柱非常纤细、民细比较人。通过使 L3 E0 e5 x5 T: i( C; L
)}川卜线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的关观卞要体现在民细比、简约的外形和较好的比例。* Q; K$ \; i, [. }
关键词:公路桥;箱梁桥;后张预应力结构;柔性墩二非线性结构分析;平衡悬臂法 | 
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