请教钢管拱的规范问题

目前钢管混凝土桥的计算中好像没有确定的规范，我在计算中采用的三种规范，如下：cecs 90（建标），公路钢管混凝土桥梁设计与施工指南（四川省院编），钢管混凝土拱桥设计规范校审稿，对比了下发现主要是承载能力的计算上分歧很大，公式方面前两个规范相似，都是把强度和稳定合二为一，作为偏压构件计算，相似于钢筋混凝土的偏压公式。后面那个校审稿公式就完全不一样了，分别计算强度和稳定，而且公式比较令人费解，不知道有对比过的没有，能否给予指点，谢谢

校审稿我没有见过，前几年设计的钢管拱都是按照CECS进行拱肋的强度计算。钢管混凝土构件本身失稳很不容易，桥梁整体稳定可通过有限元求解。

说到稳定性，我又有个问题了，呵呵，请指教
- `# Z. b- u# N当整体建立模型时，吊索用的只受拉桁架单元
2 G. x" k& E6 C- F用midas计算的时候，屈曲计算不能进行
必须改成桁架单元，才能分析
% }% M; H7 ~7 O8 e8 D. W但个人认为桁架单元可以受压了，与实际情况不符
$ U8 e  D- s# w" L7 `/ U" Y) s0 v% @不知道兄台如何解决的，谢谢

{:3_53:}只受拉桁架单元与桁架单元的确有能否被压的区别
但是其刚度甚小
' s) \1 Y6 R5 h3 w1 {对整体结构的影响不大
, p$ e4 S% x, y' t$ H可以忽略
用桁架单元来计算屈曲没有问题
不信可以用ANSYS建这两种模型来试试