矮塔斜拉桥加固混凝土桥

iouz 发表于 2009-9-26 18:59:17 | 显示全部楼层 | 阅读模式
桥梁加固中,有一种方法为将连续梁、连续刚构改变为矮塔斜拉桥。
3 D3 x* Z; i& n  m7 x5 G6 R中国的好多桥的加固设计中,都把这种方法当做比选方案,但实施的并不多见。
+ Z! \2 j: t) i3 F$ V风陵渡黄河大桥的加固设计就是用这种方法,但是后来好像没实施。
# J! j" Q, {) D# `3 H7 e- R9 r国外挪威的普特桑德桥是采用此方法进行加固改造的。8 G) N4 D. R- w1 [7 _& K
支点处设置倒Y形钢桥塔.png : `7 }3 x9 j3 k) M
加固完工后的普特桑德桥.png ) i, ?# k9 m9 {3 V
/ ?0 a. f6 e+ \, Z. m% g- E1 Z* X. O
跨中附近锚固的斜拉索.png
) M. i' l# T; F% c2 K/ ?# C希望大家能推荐一些实例,以供学习和讨论。
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6963查看4评论

iouz 发表于 2009-9-26 19:03:13
图片1.png
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lpiou 发表于 2009-9-28 10:55:49
体外预应力加固的多$ |  \0 c1 |; |% Z' U# x
斜拉桥加固还真少见
2 Y& P" S  A, f新建斜拉桥时调索方便" Q* G' b' `0 d0 P* Q# Y9 M
在就桥上拉索就难了
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我意逍遥... 发表于 2012-4-2 20:25:36
是个比较好的想法,相当于施加体外预应力了,不过成本应该较箱室内施加体外预应力的传统加固措施要高,不过景观效果要好
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bridge-s 发表于 2014-6-19 16:23:53
只能说,方法新颖,但是风险大于实际,所以少见
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