白家坝隧道施工方案

白家坝隧道施工技术方案

一、工程概述
西汉路K126+115～K126+320段线路为白家坝隧道。全长205米。出口明洞段长10米，按高速公路标准修建，隧道单洞建筑限界宽9.75米，高5米，设计行车速度80Km/小时。隧道区属中山地貌。隧道进出口端山坡坡度45-530，地面标高介于689.59～763.54m之间，相对高差73.95m。隧道属于南秦岭内陆造山带，为地壳相对稳定，未发现断层、褶走。地层主要为中生代印支期浸入花岗岩（γ5）。按照《公路工程地质勘察规范》中隧道围岩分类的有关规定，根据地质构造、节理裂隙发育程度、岩石的饱和抗压强度、岩体结构与完整性及水文地质条件等因素综合评定，白家坝连拱隧道围岩类别为Ⅱ-Ⅳ类。隧道围岩分类如下：隧道进口K126+115-K126+135段为全强风化岩，围岩类别为Ⅱ类；K126+165-K126+215段为泥质灰岩，围岩类别为Ⅳ类；K126+215-K126+240段主要为弱风化花岗石，围岩类别为Ⅲ类。隧道出口K126+240-K126+320段为全强风化花岗岩，围岩类别为Ⅱ类。