美国的悬索桥
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1 |: |. ?& k5 Q0 X技术特点 7 `+ H9 G+ }+ q: A0 U9 [5 T1 E0 [
主缆:采用AS法
* z1 S4 e7 Y* D' l. l: P4 O 主梁:采用桁架梁,在梁端设置拉压支座 # g. r6 w& t1 y9 k. o
桥面:混凝土板 7 d9 B4 O* _ g! ~
桥塔:采用刚架或桁架式的门式钢桥塔 - L/ d) K; i1 i$ J
吊杆:竖直式的4股骑跨式钢丝绳
) D5 ~& } t% B 索夹:左右两半,用螺栓夹紧
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美国在19世纪末和20世纪初建造了大量的悬索桥,为以后悬索桥的发展积累大量的经验,目前美国是世界上大跨悬索桥最多的国家。
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审美特点:
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索轻、梁劲、塔薄、墩重
! w' g9 h' \9 `3 K# _$ {& y竣工年月 桥名 跨度 7 g2 |2 u1 a: R3 J. P j
1883 布鲁克林桥 284+486+284
7 k! ~% w; E8 ~: k T! V1903 威廉斯堡桥 284+488+284
& E0 ?' `+ F. f" I: q. U1909 曼哈顿桥 221+448+221 + Q% y. Q# p% t4 L. [6 [. i
1929 特拉化一号桥 533 ( v1 q: g& u- ?% a7 e
1931 华盛顿桥 186+1067+186
- R' a. l# l5 B- {4 F+ u1936 奥克兰海湾桥 354+704+354
% X: _3 N2 n) \3 r1937 金门桥 343+1280+343 ' f9 ]% I2 p& ^2 M* Y4 j
1939 布朗克斯白石桥 701 3 ^0 E) h6 I$ w$ C
1940 塔可马桥 853 ( I) u% S7 o/ K' F. G
1957 麦金纳克桥 547+1158+547
2 j% K( t: X0 S. z1964 维拉扎诺桥 370+1298+370 5 V9 S9 I$ q, K) {- G/ {$ h1 F. S( M
1966 4月25日桥 483+1013+483
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布鲁克林桥 1883年建成,主跨486米 1857年他本人所写的项目建议中“……巨大的桥塔耸立着,象一座国家纪念碑,先进桥梁工程的代表,这一构造物将永远展现其功能、事业及其显示出的社会财富。” 8 L. M. S9 g8 d; x6 `7 _2 Q+ c, Z
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