哈大铁路客运专线松花江第二特大桥 1085#承台钢板桩围堰设计

1、工程内容

本设计为松花江第二特大桥1085#承台的钢板桩施工设计，承台位于干河床之上，河床标高为152.91m,首先进行基坑开挖，挖至标高148.81m，水层标高为148.5m，河床上部25m以内以细砂、中砂、砾砂为主。

1085#墩位于河道干涸地带，经过技术经济对比分析，决定选用适宜于该地质水文条件的钢板桩围堰进行承台施工。

2、钢板桩围堰设计的总体思路

采用长度为12.0m的钢板桩，高出地表1.0m、平面尺寸取大于承台尺寸1米的矩形，取：15.6×15.6m，见图1；

由于覆盖层厚且为砂质，需进行水下混凝土封底，经计算封底厚度为0.5米。钢板桩围堰合龙后，围堰内吸泥至高程143.81m。钢板桩围堰在钻孔灌注桩施工完后进行，围堰不作为承重结构，只承受动土压力、静水压力和动水压力。钢板桩围堰在吸泥、抽水过程中，经历不同工况；通过各种工况钢板桩受力分析，选定符合断面模量要求的钢板桩、并进行围囹及内支撑结构的设计。

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