二类稳定的安全系数取值

fengzi13 发表于 2009-5-7 20:56:23 | 显示全部楼层 | 阅读模式
关于稳定的计算,现在越来越多的桥要求进行稳定计算,不只是一类稳定,而且要进行二类稳定计算。但是规范中对稳定的规定却很不完善。
对于一类稳定,好像只有铁路规范中规定了:拱桥的稳定系数要大于4-5.。另外,公路斜拉桥设计细则中规定了斜拉桥的一类稳定系数要大于4.。
对于二类稳定,只有公路斜拉桥设计细则中规定了混凝土桥梁的主梁的稳定安全系数要大于2.5,钢桥要大于1.75。
不知道其他的规范中是否还有规定。
但是二类稳定的计算时,不同荷载作用下的安全系数是不同的。不可能每一种荷载作用下都满足以上的要求。
请问大家在计算时,取的安全系数的下限值是多少?
还请顺便解释一下,为什么这样取值?
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fengzi13 发表于 2009-5-9 16:45:43
自己顶一下,还望大家多多交流
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刘山QQ 发表于 2018-3-21 22:46:16
默认是线弹性屈曲分析在4-6
荷载可以分别考虑自重和不考虑自重  的两个K值
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ruanpu 发表于 2020-12-4 17:04:02
我也在找关于稳定要求的详细出处,都没有找到具体的
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