钢箱梁裂缝

最近在检查1斜拉桥中发现其主跨钢箱梁有裂缝，请教其产生原因及修理办法。

& k! g: u2 p4 K5 A* A5 I! g疲劳所致，可考虑打止裂孔，然后在裂纹两侧用高强螺栓补钢板处理。
在U肋与顶板的连接处应该也存在裂纹！

正好在做这方面的工作，与大家分享一下：


钢箱梁结构性损伤主要包括以下方面：
（1）疲劳裂纹：钢箱梁的疲劳裂纹可分为主应力引起的平面内疲劳裂纹和次应力引起的平面外疲劳裂纹。同时，应力集中、拉应力等因素对结构的疲劳强度都会产生不利的影响。因此，钢箱梁中的薄弱部位，容易在交变荷载下首先出现疲劳裂纹。在服役过程中，疲劳损伤不断累积，导致裂纹进一步发展。
* t2 K: }% {0 O$ V1 E（2）构件变形过大：在重型荷载作用下，钢箱梁结构中局部位置的材料可能进入弹塑性阶段，使部分构件的变形过大，一般在钢箱梁顶板、缆索与箱梁连接等位置容易出现此类情况。
（3）连接缺陷：钢箱梁的主要连接方式有焊缝连接和螺栓连接。焊缝连接处承受与其方向垂直的交变荷载作用时，在焊接缺陷及局部应力集中处均易诱发疲劳裂纹，产生疲劳损伤。同时，焊缝还可能发生撕裂脱开等病害。对于螺栓连接，存在螺栓锈蚀、脆性断裂及滑移等问题。
损伤维护技术主要包括：
（1）疲劳裂纹的维护
钢箱梁的疲劳裂纹，可用如下方法进行加固，提高该部位的强度：①除去裂纹上方的铺装层；②确定裂纹长度，将裂纹加工成型；③用全熔透对接焊重新焊接，打磨焊缝使其两侧齐平；④重新检测并恢复桥面铺装。
（2）连接缺陷的维护
应及时对钢箱梁焊缝裂纹进行维护处理，首先在裂纹端部钻直径2~3mm的圆孔，制止裂纹进一步扩展，然后用碳弧气刨清除裂纹部位，确认裂纹清除后，用砂轮打磨干净，预热后手工焊修复。修复完毕后，应进行检测，确信焊缝缺陷修复完好，否则应重新修补。
螺栓连接的主要问题是螺栓延迟断裂，螺栓延迟断裂属于材料、环境、应力相互作用而发生的脆性断裂，对于钢箱梁结构的危害较大。因此，在发现螺栓缺陷或断裂后，需要及时予以更换。螺栓替换顺序一般从中间向两边进行，以保证接触面的紧密结合。