韩家沱长江大桥

mingor-cd 发表于 2009-2-1 14:35:07 | 显示全部楼层 | 阅读模式
渝利线(重庆至利川铁路)是沪蓉客运通道的重要组成部分,线路为时速200公里客货共线铁路,并在涪陵韩家沱附近跨越长江。目前,国内已建或在建的纯铁路桥最大跨度为336m南京大胜关长江大桥,韩家沱长江大桥建成后将成为我国最大跨度的铁路桥梁。
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mingor-cd 发表于 2009-2-1 14:37:19
遵循技术经济可行、方案新颖的原则,经专家组评定(96+132+372+132+96)m双塔双索面钢桁梁支承体系斜拉桥、(120+380+120)m三跨连续钢管混凝土拱钢桁梁桥、(238+382+238)三跨连续钢桁三连拱桥等方案中选择方案一。
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wshuwang 发表于 2009-3-3 08:26:24
比较尖端 在山区还是做拱较经济
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fengjunqiu 发表于 2011-8-24 11:21:50
桥型美观,和周围还是挺搭的
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76584711 发表于 2010-8-1 13:40:21
这个桥是谁设计的?
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lichunleih... 发表于 2009-12-30 02:17:48
有时间了,得去参观学习!
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samho 发表于 2010-1-4 12:59:48
最近很多桥梁都出现豆腐渣,希望这个不会
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wcgwlxwcg 发表于 2010-5-5 15:52:22
依在下的看法,可以采取方案三钢桁三连拱,该桥如果采用的话将会成国内最大跨度的铁路钢桁拱,跨度超过万州长江铁路大桥,如果采用方案一的话将与第一无缘,因为大桥院的安庆长江铁路大桥是580m的纯铁路斜拉桥,对了,我可以和你交流下吗?楼主,我每天都在搞这方面的工作。。
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dream1111 发表于 2010-5-6 11:47:28
感觉不错,比较喜欢斜拉桥的样子。但是拱桥好点。。
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such 发表于 2010-8-27 17:07:05
% r- t. H) z$ `" c7 v9 z

2 t, T; X5 N) A6 s9 T) C" t5 T" U0 u/ `1 b0 s6 f
PC钢桁叠合斜拉桥,原来老邵弄过,但是没有卖出去。
4 N2 K# G$ h% F: @- _0 ~1 _; u方便的话,请楼主透露下这个方案是哪里设计的?
5 e0 F0 ^, K, x% D$ @- Z, h) [5 J
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gengwenxue 发表于 2010-9-6 15:08:42
回复 such 的帖子
2 l0 C) B% @) A! D7 m
  A1 A! W+ [8 ^9 u# G是不是大桥局的?  武汉那个是大桥局吧
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jetaimepkd... 发表于 2010-9-7 10:40:11
毕业设计就是搞这个桥的力学分析
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sd3188000 发表于 2011-8-13 22:41:03
应该是铁2院设计的1 z0 I( @2 R9 d6 C2 e: l6 f
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苍天飞鹰06... 发表于 2011-9-8 16:25:56
LZ辛苦了,支持一下!
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4 R5 B/ A7 a1 b0 Q* t( o& \0 }; N# @, e坚持把杯具变成洗具糗事百科
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jaffrey 发表于 2011-9-8 18:46:24
成都铁二院的项目。
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