简支梁计算方法

主梁恒载内力：
3 q% V& y" N0 [8 i4 v. V0 N1 l按实际结构尺寸计算恒载集度，计算应力时将荷载作用在结构上直接计算，但应注意要根据按施工方法确定何种荷载作用在何种截面上。
7 i; w, x/ T) r: _, A6 P主梁预应力内力：简支梁属于静定结构，预应力只产生出内力，不产生二次力效应。

主梁活载内力： 3 r0 \" `( i4 H1 N, K
纵向采用影响线加载求最不利内力； 横桥向采用横向分布系数考虑车列在横向最不利布置位置。	) ?  F, l0 b2 _" T. \1 B1 O& T+ T
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横梁内力计算：
利用横向分布影响线加载求最不利弯矩。	/ C4 ~  S  L0 H3 S1 I
桥面板计算：
采用有效工作宽度方法考虑车轮荷载在桥面板上的分布； 内力计算要根据桥面板与两肋的刚度比，选取不同的修正系数。
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主梁变位计算： 0 R' s! V$ @2 c/ o- X
根据构件类型修正弹性模量和惯性矩，恒载按实际结构尺寸计算，但必须考虑收缩徐变作用，活载计算中不记冲击系数。
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预拱度设置：
通常预拱度的大小，等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值，也就是说应该在常遇荷载情况桥梁基本上接近直线状态。对于位于竖曲线上的桥梁，应视竖曲线的凸起（或凹下）情况，适当增减预拱度值，使峻工后的线形与竖曲线接近一致。 对于简支梁常用跨中点的预拱度作为失高，按二次抛物线甚至全梁的预拱度。 4 L  s' S/ B& k7 h. ]1 l, A

以上介绍感觉很不错！
0 b$ H* }0 O7 }) v" j3 K思路很明确，就是看能不能发个具体算例，感谢楼主哦！

混凝土简支梁(板)桥(第二版)――桥梁计算示例丛书有啊

35M预应力混凝土简支T梁    楼主知道怎么做吗
( ^+ p0 b# r# T？？？？