某T梁上部结构通用图计算书
一、
设计依据
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
二、
设计基本资料
1.
设计荷载:局部加载时采用车辆荷载
车辆重力标准值:Pk=550kN
2.
标准跨径
3.
上部构造
先简支后结构连续混凝土T梁。
4.
材料
预应力钢绞线采用国家标准:预应力钢绞线1×7-15.20-1860-GB/T5224-2003。张拉控制应力:腹板束采用σcon=0.72fpk=1339.2Mpa,顶板负弯矩束采用σcon=0.75 fpk =1395Mpa,张拉时采用双控。
锚具:HVM或OVM15系列,连续段预应力为BM15-5型扁锚,锚具采用符合国标GB/T14370-2000《预应力筋用锚具、夹具和连接器》的锚具及其相应配套设备。
普通钢筋:直径≥12mm采用HRB335,直径<12mm采用R235。
钢板:锚头下支承垫板,支座垫板等均采用A3碳素钢。
5.
计算方法:1)持久状况承载能力极限状态计算;
2)持久状况正常使用极限状态计算;
6.
桥面净空:净9.25m
7.
按后张法施工工艺制作主梁。 |
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