关于高墩滑模、爬模、翻模的施工工艺

嘻嘻哈哈... 发表于 2014-6-9 21:59:40 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 嘻嘻哈哈 于 2014-6-9 22:19 编辑 ! U- {3 z& i9 l5 E
$ p2 ^+ w& j; j& _
1.高桥墩滑模施工工艺
& _5 k9 F0 b1 o
滑模.jpg
4 Q9 ?: W, P# u! J5 R. y- n 65F1A91B7CC6496D9CB97333CBCE5E5B.jpg
滑模现场施工图. M0 l' R$ p$ g. U
   1.1 滑模组装  {. O3 @$ T. q1 T; |
   (1)在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗,接长竖向主筋,绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。搭设枕木垛,定出桥墩中心线。1 c0 m  |! m: |8 V8 A
   (2)在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架,将套管固定在提升架横梁下部。继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。! }6 n" ^9 @7 |# U
   (3)提升整个系统,撤去枕木垛,将模板下落就位,再安装其他设施。注意套管底部与基础表面要接触紧密,并用砂浆将周围围起来,以免灰浆漏进套管内。外吊脚手架应在滑模提升适当高度后安装。+ Y7 G) v. w( M+ h: J) H9 w
   1.2 浇注墩身混凝土. w( \& }6 t+ I! ?0 N
   滑模施工宜采用低流动或半干硬性混凝土,坍落度控制在6~8cm。分层均匀对称浇注混凝土,分层浇注厚度为20~30 cm,浇注后混凝土表面距模板上缘的距离宜控制在10~15 cm。混凝土浇筑应在前一层混凝土凝结前进行,同时采用插入式振捣器进行捣固。振捣器插入前一层混凝土的深度不应超过5 cm,避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板,禁止在模板滑升时振捣混凝土。混凝土出模强度应控制在0.2~0.4 MPa范围内,以防止坍塌变形。出模8h后开始养生。5 n5 m4 c1 f0 e$ B% s0 ]7 ]
   1.3 滑模提升$ Y1 L  o' m+ h  Q+ ]- j2 Q
   在滑模施工的整个过程中,模板的滑升可分为初升、正常滑升和终升3个阶段。
, w) H. L& b  w% u! s( Z+ q   (1)初升。最初灌注的混凝土的高度一般为60~70cm,分2~3层浇注,约需3~4 h,随后即可将模板缓慢提升5cm,检查底层混凝土凝固的状况。若混凝土已达到0.2~0.4 MPa的脱模强度时,可以将模板再提升3~5个千斤顶行程。此时,应对滑模系统进行全面检查。包括提升架的垂直度和水平度是否满足要求,围圈的连接是否可靠,系统的变形是否在允许范围内,模板接缝是否严密,操作平台的水平度是否达到标准,连接螺栓是否松动,千斤顶工作是否正常,顶杆有无弯曲现象等。发现问题要及时修正和完善。( N) Q* J' @: X9 b2 w& Q) M
   (2)正常滑升。待各项检查完毕并符合要求后,可进入正常滑升阶段。每浇注一层混凝土,即每滑升一次,力争使滑升高度与混凝土浇注厚度基本一致。在正常滑升阶段,浇注混凝土、绑扎钢筋和滑升模板交替进行。一般混凝土浇注和模板滑升速度控制在20 cm/h左右。正常滑升阶段应分多次慢慢滑升,每次连续滑升高度不宜超过30cm,要经常停下来检查构件与设备是否正常工作。各项作业之间要紧密配合。0 _9 ~. w/ c' ^. t7 _! L" ~6 w
   (3)终升。当模板滑升至离墩顶标高1 m左右时,滑模进入终升阶段。此时应放慢滑升速度,并进行准确的抄平和找正工作,保证最后浇注的一层混凝土顶部标高和位置准确。0 E( m: g4 [4 {) |# w
   (4)调节坡度。对于墩壁有斜坡的情况,在提升模板的过程中应转动调节丝杆,使桥墩侧面斜坡满足设计要求。1 M& j# O& F6 R
   1.4 绑扎钢筋及竖向筋接长% r# L: z) J  p2 b
   模板每提升一定高度后,即要穿插进行接长顶杆及绑扎钢筋的工作。此项工作应在滑升间隔时间内完成,以免影响施工进度。7 ~0 T( {9 [; h; Q  a" v) ]; X/ V
   1.5 横隔板施工处理
) N) f! C  L( R) b8 I   为保证整体稳定性,空心墩身每隔10 m设置一道1 m厚的横隔板。故施工至横隔板时,需将内模、内吊脚手架等拆除,安装底模,浇筑横隔板,然后重新安装内模、内吊脚手架。
   1.6 滑模拆除
+ A! C! {5 {, |. n   通过不断的滑升循环施工,至墩顶后,即可拆除滑模。
   1.7线型控制
, f4 u9 w: o. {" |9 G   在高墩身滑模施工中,如何控制墩身垂直度、轴线偏位和高程是很关键的。高程测量用水准仪将基准标高引测到支承杆上,以后每次用直尺向上引测标高,同时用长钢尺在已完成的墩身上引测,以及利用全站仪引测,这三种方法相互校核,以确保墩顶的高程准确无误。轴线测量架用22 kg的线锤测中法和用激光垂度仪测定法相结合,以滑升平台水平为基准,在提升架的两条轴线上引一点作为线锤校对点,每次提升30 cm时,将限位器调至该装置,提升完后,观测线锤情况。每10 m高度用激光垂度仪校核纵横轴线的位置,确保墩身垂直度和中线偏差不积累。
# a  R3 X5 u) W" b
2.高墩爬模施工工艺
爬模1.jpg   y+ o) c) N. G7 D% x" R
20097281322341598.jpg

" a8 U5 ?- Y9 O6 s5 V
%E6%B6%B2%E5%8E%8B%E8%87%AA%E7%88%AC%E6%A8%A1%EF%BC%88QPM%EF%BC%89.jpg
2011032914455516308.jpg
爬模现场施工图

: B6 Y3 K: O# n
      A、爬架施工顺序:在已完成的桥墩基础上绑扎钢筋,立模,安装爬架预埋件→浇注墩身砼,拆模,养生→在墩身上安设爬架轨道,安设爬架→绑扎钢筋,立模,浇注砼→拆模,养生→设爬架轨道,爬升→绑扎钢筋,立模→进入下一循环……
, @: M4 W* j4 T    B、安设轨道:利用埋于墩身内的预埋螺母,将轨道附在桥墩上;也可利用桥墩对拉螺栓将轨道固定于桥墩上。

. ?' j- e1 E+ C    C、绑扎钢筋:钢筋在加工厂加工好后运至现场吊至墩位处进行绑扎,钢筋绑扎或焊接时的

1 A5 i5 s% w8 o    搭接长度符合施工规范要求,同一截面的接头数量不超过规定的数量,钢筋 安装完后,周边钢筋交错绑扎上圆形砼垫块,以避免拆模后砼表面有垫块的痕迹。% @( q! z/ T" o/ z7 T4 A1 `
    D、砼的灌注:砼在搅拌站集中拌合,通过砼搅拌运输车水平运输至墩台处,再由塔吊将砼送入模。插入振动棒振捣密实。 ) R1 E; o& N' q  ^8 m
    E、拆模及砼的养生:工人将模板一块一块的拆下,暂时放在中层操作台座上,最上一层模板不需拆除。拆模后马上需要进行砼的养生,当气温较高的时候,采用塑料薄膜包裹、膜内浇水养生。

4 l6 e$ w# q+ B5 H1 o' r3 V2 V2 \( D    F、爬架的爬升:墩身模板拆除,轨道附设后,进行爬架的爬升。利用可移装的液压千斤顶一端安于轨道上的销孔中,另外一端安于爬架上,一个行程可爬升约450mm,每走完一个行程后,用穿销固定,使缸体恢复原位,然后开始另一个顶升行程。
9 M! r8 u* L3 N4 {% c
    G、模板的提升:操作工人利用爬架立柱上设置的手动导链将模板提起然后立模。

& D4 n- D$ Y4 ^' W- v    H、从基础到墩身,再到墩顶的整个施工过程中,每层模型应严格检查,复核断面和高程尺寸,确保墩位正确。
爬模2.jpg

8 p/ Y: S" d, J4 ~# |& s
# ~) S) _+ e7 K
爬模施工工艺图
8 E/ p4 ]8 N0 I2 J5 ?: @9 g* Y" h% O
# z0 K& s0 r  c5 m6 G) G
3.高墩翻模施工工艺
翻模1.jpg
翻模现场施工图
/ X( D" p3 m' \$ C5 W! I: R
3.1竖向钢筋接长采用“挤压套筒”连接方式。不但加快施工进度,同时保证钢筋接头的质量。
3.2采用“螺纹接头”的对拉螺栓工艺,便于拆模,保证外观质量。

" g) \7 {% C8 f4 v% d" }/ y
3.3全桥采用同一种脱模剂,保证外观颜色一致。
/ m" S9 D; x' }2 s) _9 |
3.4采用高压砼输送泵泵送砼,一次泵送到位。
4 Z8 s. ]$ l2 J8 }, M- d$ t: b
3.5砼品质控制:坍塌度18~20,初凝时间≥10小时,粗骨料采用5~32mm的连续级配,掺15~20%的粉煤灰以增加砼的和易性。
1 P+ v+ r9 G( L9 y
3.6控制砼自由落差小于2米,对于大于2米落差采用“串筒”铺料,以防止砼因大落差而出现“离析”现象。
: W; V6 K$ y0 N7 f, n7 ?1 P
3.7采用“插入式”振捣器振捣砼。
' X- ~& V% U5 ?9 Y0 _
3.8根据施工季节的不同,采用不同的砼养生工艺。夏天在砼表面洒水养生,以砼表面在终凝前始终保持湿润为度。冬天在混凝土表面覆盖麻袋保温,同时洒水养生。
翻模2.jpg
09423T5T-0.JPG
翻模施工工艺图

/ @6 q' [6 o& N

6 g6 W6 W3 y/ A( g
6 ^5 ^* [; g3 a- E" v

% b5 _9 q. z/ R7 e$ d$ x& {4 K8 q& I
滑模施工比较难以控制,但是因为有自身提升动力系统,施工比较方便
1 Y, Y) m2 f* U* c& H翻模则需要用塔吊或者吊车进行提升,但是因为是组合模板,单块模板较轻。在高空施工中较方便。! D6 t+ k! g+ q: n2 b
爬模是比较适用的一种,但是现在施工现场的爬模不自带提升系统,需要塔吊配合,施工起来,模板便捷轻快,因为模板系统提供了施工平台,施工比较安全。  R" c8 ?" v- R5 Q
精彩评论正序浏览

1.6万查看2评论

llei 发表于 2021-9-26 10:26:03
内容不错,很棒,值得学习。
举报 回复
ilovemusic 发表于 2014-7-24 09:16:10
好帖子,没见识过
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00